今週の平日は結構風の強い日が多く、ほとんどの日が出航をお勧めしにくい天候となりました。
6月初頭以降沸きに沸いたアマダイ釣りですが、釣果もかなり落ち着いて来たようで、アマダイの為に出航されるお客様も若干少なくなって来ました。
ここ数ヶ月は故障艇の救助依頼が少なかったのですが、この1週間のうちに2回の曳航に行ってきました。
2回共に近場でしたので自社艇のサンキャット7で行きましたが、どちらの艇もBANに入会しておりませんでしたので、位置情報ももらえず、また、曳航料もお客様の自費となります。
基本的に救助に行かせていただくのは、自社で保管している船舶もしくは自社保管でない場合はBANに入会しており、且つ、救助の為の人員が足りている場合のどちらかになります。
今回の2艇の内1艇は自社保管で無く、BANにも入会しておられませんでした。自社の保管艇のお客様から何とかしてあげてとの電話依頼があったため行かせていただきましたが、人員不足の為、普段はそうそう全てはお請けさせて頂きにくい状況にあります。
なお、今回も大活躍のサンキャット7ですが、数年前に、某ボート屋さんが船を買って引き取りに行ったボートを回航中にエンジンが止まってしまい、それを救助に行った某修理屋さんのボートが曳航中にフェリーの航路で止まってしまい、その2台をまとめて南海マリーナまで曳航して来たことがあるというなかなかの強者です。但し、その頃は2サイクルエンジンでしたので今の物より力が強かったような印象があります。
まだ、サンフィッシャー33が救助艇になっていなかった頃の話ですので、サンキャットで行く以外無かったのですが、今から考えれば結構怖い状況です。サンキャットまで止まってしまえば、3隻同時に漂流となります。
そんなわけで、自分と救助するお客様の命を預ける道具ですから、自社艇に関しては結構こまめにメンテナンスしています。
ここしばらくは余程の遠くかもしくは相手が大型艇でない場合はほとんどサンキャットで出動していますので、サンフィッシャー33での出動回数は減少気味なのですが、良い状態を維持するためには時々は乗ってあげないといけません。
南風が強くなり、ほとんどの船が早めの帰港となった木曜日の午後からサンフィッシャーの試運転に出かけてきました。
写真の状態で2500回転・30ノット弱出ています。
既に南風が強く、若干波は高くなり始めており、サンキャットでは出航したくないようなコンディションでしたが、この船に関しては結構波に強いようであまり恐怖感はありません。
2隻持ちは贅沢かと思われるかもしれませんが、ボートパークなどの狭路用と遠方もしくは重量のある大型船用の使い分けはどうしても必要となります。
私個人的には船の所有は趣味でも何でもありません。あくまで仕事道具です。
信頼できるエンジンで且つメンテナンス性が良く、馬力・トルクがあって小回りが効くものであれば何でも良いと言えばそれまでですが、この条件を満たして尚且つ高額でないものと言えばあまり多くありません。自社艇の2隻は何十隻も売買した船の内でたまたま気に入った物を残しただけではありますが、偶然にも両方がニッサン製というのも何かの縁を感じます。
なお、船はニッサンばかりなのですが、私自身生まれてこのかたニッサン車には乗ったことがありません。
私の中では車を選ぶ際の条件は概ね4WD+ターボ、あわよくばMTというこだわりがありますので、残念ながら今のラインナップからは今後もニッサン車に乗る機会は無さそうです。なお、社用車ではありますが、スバルサンバートラックも先日の日野プロフィアもトヨタハイエース及び以前個人で乗っていたランクル80も一応この条件に当てはまっています。
車は結構好きなのですが、限定車購入の為の抽選で外れたスバルのWRX-STIが廃版になってしまって以降、ときめく車が全くなく、個人の趣味用としての車を買うことは当分無いとは思います。
次回ときめくような車が出るまでは社用車のサンバートラック スーパーチャージャー4WDに乗って癒されておきます。
それでは今週末の予報です。
明日・土曜日は2メートル後1.5メートルの波予報となっています。
本日がほぼ1日中強い南風が吹いていたこと及び昼間実際に川を見た状況では紀ノ川大橋より更に上流でも風による波が入って来ていたことなどから明日の午前中は今日より若干風がマシにはなりそうな予報のようですが、お昼以降再び南風が強くなる予報となっていることも考慮すると出航はお勧めできません。
明後日・日曜日は現時点では1.5メートルの波予報となっています。
明後日に関しても波予報は1.5メートルと大したことは無さそうな予報とはなっていますが、午前中から南風が吹く予報となっており、また、午後以降さらに強くなりそうな予報のようですので、日曜日も出航をお勧めはできません。
出航をお考えのお客様は直前の予報を再度ご確認の上で、自己判断にてお願いいたします。
それでは、今週末も天候の良し悪しに関わらず、土日両日共に早朝よりマリーナを開店しています。
皆様のお越しをお待ちしておりますm(_ _)m
出航判断の参考に下記リンク先をご利用ください。
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今週の火曜日は自社の役員会があり、どこにも出かけずにほぼ1日中会社で準備などをしていましたので、今週はどこにも出かけることはありませんでした。
クレーンを施工する以前のかなり昔の話ですが、私が代表者になって以降数年はあまり業績も良くなく、釣り大会の賞品もですが、役員会・株主総会でもあまり満足な手土産をお渡しする事が出来ませんでした。
業績が少しずつ上向き始めた十数年前からは毎年役員会用の手土産として、買える限りの上等なお肉を用意して持ち帰って頂いています。
ここ数年は手平のよへな精肉店さんにお願いしてシャトーブリアンという希少部位の肉を用意して貰っていますが、これが本当に美味しく、誰にお渡ししてもいつも喜んで頂いています。
上写真が今年の物ですが、私的には表面のみサッと焼いての超レアな焼き加減でワサビ醤油で食べるのが好きです。
今晩頂く予定としていますので、この記事を書き終わって帰宅するのが本当に楽しみです。
そんなわけで、役員会も会計監査も無事終わりましたので、ホッと一息ついているところです。
そう言えば先週製作していた吊り枠ですが、塗装も終わりフックと吊り環を取付けて写真のように完成しています。
また、先週の記事で今度は別の物を作りますと宣言していましたが、写真を撮るのを忘れたまま、下のようにほぼ完成してしまっています。
一見普通の船台の受け（羽根）のようにしか見えませんが、受けの下がジャッキベースとなっているのが、大きな違いとなります。
架装に出しているトラックが帰って来たら合体させてみます。
なお、トラックですが、先日見に行ったところ、物入れが下写真のように使い勝手の良い仕様になっていました。
購入時は蓋無しだったのですが、アルミの縞板で鍵付きの蓋を作ってもらいましたので、貴重品や高価なレバーブロック等も安心して入れておくことができます。
架装も点検修理も佳境に入ってきましたので、そろそろ来月あたりからは、稼働する事が出来るでしょう。
ただ、あの大きさに慣れていないので運転は若干不安なのですが、それでも非常に楽しみです。
それでは、今週末の予報です。
明日・土曜日は1.5メートルの波予報となっています。
午前中は若干南風が強い予報となっていますが、午後以降北もしくは北西の予報となっており、中々出航の可否が読みにくい予報のようです。
天気自体も午後以降雨の予報となっているサイトも多そうですので、出航を予定されておられるお客様は雨具の用意をお忘れなく。
日曜日は現時点では1.5メートル後1メートルの波予報となっています。
GPV気象予報もウインディドットコムも現時点では日曜日の方が風が弱いような予報となっており、天気の方も雨予報のサイトもありますが、ヤフー天気予報のように晴れ時々曇りの予報を出しているサイトもありますのではっきりした予報は立てにくい状況となっています。
直前の予報を再度確認の上で自己判断にてお越しください。
なお、先週も記事に書かせて頂いたアマダイですが、若干食いが渋くはなっているようですが、引き続き釣れています。
アマダイが近場で釣れるような状況は初めてでこれが来年も続くかどうかは全く不明です。とりあえずは釣れているうちに後悔の無いように出航しておいて下さい。
それでは、今週末も土日両日共に早朝よりマリーナを開店しています。
皆様のお越しをお待ちしておりますm(_ _)m
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最近は定休日に遠出する事が多く少し疲れ気味でしたので、今週は体を休める為に遠出せずに映画を観に行ってきました。
今、巷で話題の『トップガン マーヴェリック』 です。
実は私は第1作目の1986年のトップガンも観たことがありませんでしたので、今回の映画を観るにあたって予備知識が必要との事で、火曜日の早朝からAmazon Prime で『トップガン』を観ました。
脚本は退屈でしたが若き日のトム・クルーズやヴァル・キルマー、メグ・ライアンなど知った俳優が多々出ていてそれなりに楽しめました。
1作目を初めて観て直ぐにジストシネマに『トップガン マーヴェリック』を観に行きましたが、さすがに2作目は現在の映画です。
ストーリーの内容も濃く、映像も素晴らしく俳優も魅力的です。例えばグースがピアノを弾いて歌うシーンと息子のルースターが同じ曲を歌うシーンがリンクしているなど1作目を観ていたからこそ、2作目で判る事も多くありますのでやはり直前での前作の復習は必須だと思います。36年前に観たキリだと忘れてしまっていますよ。
それにしてもトム・クルーズは凄過ぎます。とても還暦直前には見えません。
久々に良い映画に出会ってちょっと得した気分です。半年経てばテレビで観れるでしょうが、映像の良さ、音響の良さなどを勘案すれば今作は映画館で観るのをお勧めします。
話は変わりますが、後数日で南海マリーナの母体である紀ノ川木材倉庫㈱の役員会及び2週間後には株主総会があり、決算書類の分析や営業報告書の作成等総会の準備をしなくてはならず、かなり忙しい毎日を送っています。
学生時代から中間テストや期末テストの直前になると勉強をする準備の為に部屋の掃除をしたくなったり計画表を作りたくなったりする経験をした方も多くおられると思います。
丁度私が今その心境に入っており、決算書と向き合うのを避けて毎日鉄工に励んでいます。
今週はユニック車で船を吊り上げる際の吊り枠を作ってみました。
3.2×50×50の角パイプを使っていますので、これだけでも結構強度はあるかと思いますが、念の為に下写真のように角パイプの内に丸パイプを仕込んでいますので私が生きている間は曲がることはないかと思います。
上の写真で完成のつもりでしたが、先日見た他社の陸送車に積んでいたよく似た設計の枠の上側のフックを掛けるリブが内に曲がっているのを見てしまい、不安になりましたので急遽上側のみ補強を入れてみました。
これで溶接は完了という事で、エポキシ塗料にて塗装。
後は船台と同様に青で上塗りして完成です。
切羽詰まって時間が無い時の創作は本当に楽しいです。来週はまた別の物を作ります。
それでは、今週末の予報です。
明日・土曜日は1メートル後1.5メートルの波予報となっています。
午前中は風の穏やかな予報となっていますので出航は問題ないかと思われます。但し、午後以降、特に夕方には北東の風が強くなる予報となっていますので、明日に関しては、あまり無理をして遠くに出航するのはお勧めしません。
なお、明日の日中は雨予報となっていますので、出航予定のお客様は雨具の用意をしていくのが良さそうです。
明後日・日曜日は現時点では1.5メートルの波予報となっています。
日曜日に関しては現時点の予報では早朝からお昼前までは北風が強く吹きそうですが、それ以降はだんだんと風が緩んでくるような予報となっています。
出航予定のお客様は直前の予報を再度確認の上でお越しください。
6月に入って以降、アマダイ釣りがブームになっているようで、出航されるお客様の多くが良く釣って来られています。
私もこうめ丸さんに連日良い型のアマダイを頂き、刺身と塩焼きを満喫しています。中サイズの物でも結構脂が乗っており、かなり美味しいです。20数年マリーナに勤務していますが、今までこんなに多くのシロアマダイを釣って来られる事はありませんでした。
いつまで続くかはわかりませんが、釣れている間に是非お越しください。
それでは、今週末も土日両日共に早朝よりマリーナを開店しています。
皆様のお越しをお待ちしておりますm(_ _)m
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少し前に釣り大会が終わったかと思えば、特に何が忙しいというわけでもないのに、あっという間に6月に入りました。
今週の定休日は日本海の懇意にさせていただいているマリーナに用があって朝から出かけてきました。
日本海まで行くならついでにと西国三十三所の28番成相寺と29番松尾寺にお参りしてきました。
成相寺は宮津の天橋立の近くの成相山の上にあり、更に少し車で登ると展望台から写真のように天橋立が良く見えます。
29番松尾寺はなかなかに年季の入ったお寺ですが、流石に西国三十三所の内に入るだけあって古さの中にも荘厳と言うに相応しい歴史の重みを感じます。
ただ、国道からお寺に行くまでの道中があまりに狭く、対向するのも嫌な程ですので、行く際はあまり大きな車で行かない方が良さそうです。
ちなみに今回は嫁のフォレスターで行きましたが、以前の車（ホンダフィット）に比べて少し幅が広くなっていますので、軽トラとすれ違う際にも神経を使いました。
ただ、やはり長距離はスバル車が楽です。
水平対向エンジンの静かさと信頼できる追従が付いていますので、長距離での疲れは半減と言っても過言ではありません。
そんなわけで、今回は日本海の2つのお寺の朱印を頂いて来ました。
最初に1度満願して以降は急かず慌てず何かのついでの時のみ周っているのですが、それでも5回目の満願まであと十のお寺に行くだけです。
早ければ5回目は今年中には終わるでしょうが、まだ先の話ですが6回目はどうすべきでしょうかね。
話変わって、本日は友人のボート屋さんが船を引き取りに来ましたので、普段ならホイストクレーンで車に乗せる所を、車のクレーンで吊ってもらって積み方・ラッシングの仕方などを教授してもらいました。
結構大きめの船だったのですがヒョイと吊ってチャッチャカと帰って行きました。
これまでに和歌山マリーナ及び南海マリーナに来たボート陸送屋さんのほとんどの方に車に必要な装備や改造方法、船の吊り方、ラッシングの仕方など教えてもらいましたので、知識だけはもう充分な位付きました。
後は現在改造中の自社の車で実践あるのみなのですが、不安なので最初の1回だけは誰か熟練者が付いて来てくれれば嬉しいです。
それでは今週末の予報です。
明日・土曜日は1.5メートル後1メートルの波予報となっています。
午前中は若干北風が強いかもしれませんが、午後以降はだんだんと風の穏やかな良い天気になる予報のようですので、出航は問題ないかと思われます。
明後日・日曜日は1メートル後1.5メートルの波予報となっています。
日曜日は午前中は紀北ではそれほど風が強くは無さそうなのですが、お昼前からは南風が強くなりそうな予報となっています。また、曇り後雨の天気予報となっているサイトも多くありますので、日曜日はあまり出航をお勧めはしません。
出航を予定されておられるお客様は直前の予報を再度確認の上で、風が少しでも強くなれば無理をせずに早めの帰港の予定でお願いいたします。
それでは、今週末も土日両日共に早朝よりマリーナを開店しています。
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令和4年6月1日時点の燃料販売価格は下記の金額となります。
全油種、先月1日の金額から5円ずつ値下げしています。
ビジター艇も同一金額です。
なお、給油桟橋が混雑することがありますのでビジター様が給油に来られる際は073-451-0871（南海マリーナ）まであらかじめお電話いただけましたら幸いです。
レギュラーガソリン 1ﾘｯﾄﾙあたり150円 （消費税抜き価格）
ハイオクガソリン 1ﾘｯﾄﾙあたり160円 （消費税抜き価格）
軽 油（免税） 1ﾘｯﾄﾙあたり95円 （消費税抜き価格）
軽 油 1ﾘｯﾄﾙあたり127.1円 （消費税抜き価格）
マリーナ内では至る所に張り紙をして告知しておりましたので、来店された方は既にご存知かとは思いますが、釣り大会期間中の5月3日（火・祝）に営業としました代休として、5月11日（水）を臨時休業とさせていただきます。
よって、5月10日（火）～5月11日（水）は連休となります。
和歌山マリーナも同様です。
なお、連休中に出航される場合は海上でエンジントラブル等がありましても、応対及び救助に出ることは出来ません。
ご不便をお掛けしますが、ご了承お願い申し上げます。
昨日で1週間の長丁場だった2022年春の釣り大会が終了しました。
今回は久しぶりの春の釣り大会という事もあって、私自身かなり気合を入れて臨みましたが、私以上に気合の入ったお客様も多く、少し早めかな、と思いながら4時30分過ぎに出社したところ既に出航準備をして待っておられる方もいました。
今回は初日からしばらく良い釣果がでず、日を追うごとに段々と釣果が上がっていきましたので、誰もが最終日まで1位を狙えるような射程圏内にいましたので、見ているこちらも非常に楽しめるような内容の濃い釣り大会でした。
全体の釣果自体はそれほど良くはない時期でしたが、釣り大会に参加された多くの方に楽しんで頂けたようで、2月あたりまでは開催か否かかなり迷いましたが、今となっては開催して本当に良かった思っています。
2022年春の釣り大会にご参加いただきましたお客様、連日の大勢のご参加本当にありがとうございました。
お疲れさまでした。次回は11月の初旬に秋の釣り大会を予定していますので、楽しみにしていてください。
それでは、今週末の予報です。
明日・土曜日は1メートル後1.5メートルの波予報となっています。明日は波予報の割には日中はほぼ1日中風も穏やかで出航するには問題の無い良い天気になりそうです。
明後日・日曜日は現時点では1.5メートルの波予報となっています。
明後日に関しては波予報通りというか特に午前中は北風が強く吹くようですので、出航は少し厳しいかもしれません。午後以降は若干マシな風になるようですが、直前の予報を再度確認の上でお越しください。
それでは、釣り大会明け1日しか経過していませんので参加されたほとんどのお客様が疲労困憊しているかと思われますが、明日も早朝よりマリーナを開店しています。
皆様のお越しをお待ちしておりますm(_ _)m
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長らくお待たせいたしました。
集計が終わりましたので発表させていただきます。
2022年春の釣り大会の結果は以下の通りとなります。
鯛大物賞 １位 ｽﾇｰﾋﾟｰさん 59cm 2.4kg
２位 ﾌｧﾙｺﾝさん 51cm 1.7kg
３位 心結丸さん 49cm 1.5kg
４位 LEOさん 48cm 1.4kg
５位 PUKUさん 45cm 1.0kg
その他大物賞 １位 けいろみﾏｼﾝさん ﾌﾞﾘ 83cm 4.5kg
２位 ﾌﾞﾙｰﾌｪｱﾘｰさん ﾋﾗﾒ 77cm 4.2kg
3位 ﾓﾝｽﾀｰﾗｯｼｭさん ﾒｼﾞﾛ 76cm 3.7kg
4位 OIYANさん ﾒｼﾞﾛ 68cm 2.8kg
5位 ﾃﾝﾀﾞｰさん ｻｺﾞｼ 60cm 1.1kg
重量賞 １位 五目丸さん １人当たり 33kg
２位 七さん １人当たり 25.2kg
３位 ﾊﾟﾄﾘｼｱさん １人当たり 12.55kg
４位 ﾎﾞﾗﾝﾎﾞﾗﾝさん １人当たり 9.0kg
５位 HIROYANさん １人当たり 7.15kg
ご参加頂きました皆様、お疲れさまでした。
2022年春の釣り大会の結果は１カ月間マリーナに掲示させていただきます。
なお、大会の結果詳細及び協賛いただきました賞品につきましては下記リンク『2022年秋の釣り大会結果発表』及び『2022年春の釣り大会賞品』の各ページにてご確認ください。
『2022年秋の釣り大会結果発表』
『2022年春の釣り大会賞品』
今日は釣り大会第6日目でした。
今日は数日前から午前中のみ穏やかで午後以降、南風が強くなる予報となっていましたので出航されたお客様は前日より少な目ではありましたが、それでも17隻出航されました。
本日第5日目の暫定1位の記録です。
鯛大物賞・・・59cm 2.4kg
その他大物賞・・・ブリ 83cm 4.5kg
重量賞・・・ 1人あたり33.0kg
本日は前日から更新された記録はありませんでした。
既に例年の1位に近い記録は出ていますので、ここからの更新はなかなか大変です。
それでも、本日の釣果写真を見ると、鯛や大きなヒラメ（しかも2枚）やニベ、イズカサゴなど食べて美味しい魚を釣って来られたお客様が多く、1位の記録更新こそありませんでしたが、日を追うごとにだんだんと釣果が良くなってきているように感じました。
それでは最後に明日・5月5日（木）釣り大会最終日の予報です。
明日は現時点では1メートル後1.5メートルの波予報となっています。明日は早朝からお昼前後までは風の穏やかな良い天気になりそうです。
お昼以降は若干南風が吹くような予報となっていますので、出航を予定されておられるお客様はなるべく早朝からの出航をお勧めします。
長丁場だった2022年春の釣り大会も明日が最終日となります。
各自、最後まで思い残すことの無いように釣りを楽しんで頂けましたら幸いです。
なお、計量は17時半までに見える位置まで帰港されたお客様に限ると規定されていますので、『これは！』と思うモノを釣った場合は決して遅れないように・・・但し、どんなに慌てていても土入川に入ってからは最徐行で操船お願いいたします。
明日も午前5時からマリーナを開けております。
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大会第5日目となる本日火曜日ですが、1メートルの波予報で且つ快晴の天気予報だった為か、昨日より少し多くの26隻のお客様が出航されました。
火曜日ですからマリーナの定休日と勘違いしているお客様もおられるのではないかとも心配していましたが、杞憂に終わったようです。
なるべく車を乗り合わせて来店いただいたり、第2駐車場の方に車を回していただいたりしていましたので何とか駐車場も満車にならずに済みました。
本日は出航されたお客様も多かったのですが、昨日までより良い釣果を上げられてきたお客様が多く、鯛やメジロ、サゴシ、イサギなど色とりどりの釣果写真を撮らせていただきました。
それでは、本日第5日目の暫定1位の記録です。
鯛大物賞・・・59cm 2.4kg
その他大物賞・・・ブリ 83cm 4.5kg
重量賞・・・ 1人あたり33.0kg
本日は鯛大物賞及び重量賞の2部門で前日までの記録から更新されています。
最終日に近づくにつれて段々と良い釣果となっているようです。
大会も5日目あたりになるとさすがにお疲れのお客様も多くなってくるようですが、中には初日から皆勤で出航されておられる方もおられます。
大会は残すところ後2日となりましたが、最後の最後で1発逆転するのを過去何度も見ていますので、現在暫定1位の方も気を抜かずに後2日間、自分の記録の更新にチャレンジしていただけましたら嬉しく思います。
それでは、明日5月4日（水）の予報です。
明日は現時点では1メートル後1.5メートルの波予報となっています。
天気図的には等圧線も広く強い高気圧も張り出していますので良さそうに見えます。
早朝からお昼前あたりまでは風の穏やかな良い天気が期待できそうなのですが、お昼以降は南の風が強くなってきそうな予報となっています。
明日に出航を予定されておられるお客様はなるべく早めに出航し、風が強くなる前までに帰港する事をお勧めいたします。
2022年春の釣り大会は残すところ後2日となります。
明日・明後日共に午前5時からマリーナを開けております。
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