先週末に釣り大会の賞品を発表させて頂いたばかりではありますが、あっという間に明日からゴールデンウィークに突入・・・という事は明日から2024年春の釣り大会が始まります。
4月末日は南海マリーナの決算月でもあり、決算の翌月末には役員会・株主総会と続きますので、釣り大会が始まってしまうと、当面は仕事に集中しなければいけない期間が続きます。
好きな事をするなら、今週が最後のチャンスという事で、先週の火曜日は和歌山のバンドのスタジオ練習、土曜日の午後からは大阪でのバンドの4年ぶりのスタジオ練習とやりたかった事を一気にやって来ました。
2019年以来4年ぶりとなる天王寺のBASS ON TOPです。
コロナ云々言われだしてからこちらのバンドはずっと活動を休止していましたので、全員がほぼ練習をしていないような状況での初スタジオとなります。
大学時代の音楽サークルのメンバーで組んでいたバンドが未だに続いているというもので、本格的にライブ活動をしようとか、何時何時の発表会に向けて・・・などという目的は当面ありません。
ただ、みんなで集まって音を出すだけで楽しく、スタジオ練習の後の鳥貴族での宴会も楽しく、まぁこんな同窓会の延長のようなバンドが一つあっても良いんじゃないかという事で気軽に続けています。
これを掲載するのがバレたらメンバーに怒られそうですが、初スタジオでの今回が初めての曲・IRON MAIDENの【Losfer Words】のカバーです。
全員が余りにヘロヘロの演奏ですので、自虐ネタとして・・・半年後はそこそこ聴かせれるレベルになると信じて比較の為、載せてみます。
2日空けて、火曜日は定休日という事で、恒例のくら寿司へ。
何か食べたくなるような魚が無いか物色しましたが、相変わらずこちらではあまり見かけないような魚が多くあり、興味が沸きますが今回は悩んだ末、スルーという事で隣の店舗でお寿司のみ食べて帰りました。
帰りに店舗の前の池を眺めてみると、あまりに綺麗に藤が咲いていましたので写真を1枚。
良いタイミングで訪れる事が出来ました。
その後はいつもの如くコストコへ。
火曜日はそれほど気にしていなかったのですが、その時にちらっと見たスーツケースが好みに合ったのか翌日・翌々日と時間が経つ毎に段々と気になって木曜日の仕事終了後に高速道路を飛ばして買いに行って来ました。
スイスミリタリーの中サイズのスーツケース。
一見アルミに見えるポリカ製で上の4隅に革が貼ってあり、縁は本物のアルミ製、後ろ側にもアルミのヒンジが付いていて流石にミリタリーを名乗るだけあってしっかりとした作りとなっており、ヘヴィーデューティという言葉が大好きな私に買って買ってと訴えかけてきます。
白かシルバーか悩んだ挙句、シルバーを購入しましたが、機内に持ち込みできる程小さい物ではなく、取りあえず形に惚れて買ってから使い道を探すという本末転倒した買い物になりましたが、今回は結構満足しています。
最後に仕事の話題です。
先週、2段に積み上げるだけで終わっていたコンテナですが、今週は各所を溶接して連結し、台風や地震時の転倒防止対策をしてみました。
上下のコンテナの端の穴ですが、そのままでは引っ掛かりが無く、連結できません。
鉄板で半円を作って溶接する事で引っ掛かりが出来、金具で連結する事ができます。
前後4箇所を全て連結した後、下のコンテナに金具を溶接して後は地面にケミカルアンカーを打てば台風やちょっとした地震位であれば耐えてくれそうです。
今週は小出氏もかなり忙しく、先週引き取ってきたスパンカーの取付け、
インジェクターの入れ替え、LEDライトの取付け、定期メンテナンス数隻等、バタバタと仕事があり大変だったかと思います。
なお、先週の記事のソナーを取付けたBLACK CORALさんですが、早速結果を出してくれました。
ソナーに由るものかどうかは全く不明ではありますが、初めての船を購入後、出航して数回でこの釣果なら立派なものではないかと思います。
なお、先週の記事の後、数名のお客様からHONDEXのソナーの注文を頂いていますが、期待を削ぐようで申し訳ありませんが付けたからと言って釣れるとは限りません。
今付けても次回・秋の釣り大会までに強力な武器となるかどうかは、ご自分のセンス及び努力次第ではありますが、取付費込となると結構な金額となります。
充分にご検討の上、どうしても必要だと感じた場合のみ、奥様に了承を頂いた後ご注文下さい。
なお、冒頭にも書きました通り、いよいよ明日からは2024年春の釣り大会が始まります。
釣り大会の日程は
2024年4月27日（土）～5月6日（月・祝）の計10日間
釣り大会の詳細及び賞品は下記リンク先をご確認下さい。
2024年春の釣り大会開催のお知らせ
2024年春の釣り大会賞品のページ
南海マリーナに船を艇置されているお客様であればどなたでもご参加いただけます。
エントリーは不要、参加料は無料ですので、大会日程のうちで気が向いた日に道具を持って出航して頂くだけで結構です。
皆様のご参加を心よりお待ち申し上げておりますm(_ _)m
それでは、明日・土曜日の予報です。
明日は紀北では曇りの予報ではありますが、風は穏やかなようで1メートルの波予報となっています。
明後日・日曜日も現時点では1メートルの波予報で出航には全く問題なさそうな天候のようです。
なお、釣り大会期間中は早朝及び夕方の帰港時は大変な混雑が予想されます。
特に早朝に関しては、出航時に下架してから出航までの時間が掛かってしまうと直ぐに桟橋が埋まってしまいます。なるべくこちらに着いてから陸上で出航の為の準備をし、準備が完了したお客様から順番に下架依頼を頂けましたらスムーズに流れるかと思われます。
ご協力頂けますようお願い申し上げます。
釣り大会期間中は天気の善し悪しに関わらず、早朝よりマリーナを開店しております。
皆様のお越しをお待ちしておりますm(_ _)m
出航判断の参考に下記リンク先をご利用ください。
GPV気象予報
ウインディドットコム
気象庁 和歌山県の天気予報
ヤフー天気予報和歌山県北部
バイオウェザー週間気圧配置図
和歌山県付近の風情報
毎日毎日バタバタと忙しく、あっという間の一週間でした。
今日も天気が良く、ほぼ一日中、外での作業です。
ずっと作業のみに徹する事ができればもっと効率よくこなして行けるのでしょうが、そこは事務員すら居ない小さいマリーナですので、転送電話をずっと持ったまま、来店されるお客様の応対もしながらですので、なかなか作業も進みません。
最近の保管艇の状況ですが、艇置場は既に数年前から埋まっている状態で、以前からかなり長期に渡ってお待ち頂いているお客様から希望サイズの場所が空く度に順番に受け入れさせて頂いていますが、良い季節が近づいて来たこともあり、最近になって再び新規保管を希望されるお客様が増えています。
艇置場に関しては以前からずっと気になっていたけれど、先延ばしにし続けていた作業に今週は手を付けてみました。
マリーナの敷地内の南西側の端辺り、ビジター艇洗艇場の隣にオイルや用品の在庫用及び重曹ブラスト機材用の2つの12フィートコンテナ倉庫があります。
このうちの右のグレーの物をどこかに移動させて、更に左の青い物をもう少しテント側に移動すれば、後2～3隻預かれるのでは無いか？と思い立って、青とグレーコンテナの間にまで洗艇用の散水栓を増設してもらったのが昨年の春でした。
それから長らく放置していましたが、今回は重い腰を上げて少し頑張ります。
この日の為だけに買っていた4点吊りワイヤーを使ってコンテナを吊ります。
トラックに乗せて・・・
ガソリンスタンド横の同型コンテナの上に段積みします。
この後、荷物を積みいれします。
今週は、この後荷物を積みいれるだけで終了しますが、来週以降、地震や台風に対しての安全対策を取って行きます。
今回の異動では3隻は厳しかったですが、2.5隻分程度のスペースが確保できました。
今回は仕事関連の話が続きます。
コンテナ移設の翌日・火曜日は定休日ではありましたが、用品の仕入れ先からスパンカーを会社まで運ぶことができない為、集配所まで取りに行けとのFAXが入っていましたので、早朝から1.5トントラックに乗り替えて紀の川市の福山通運へ。
少しでも時間を無駄にしたくないので、福通の開店時間と同時に到着するように出かけました。
荷物を探してもらっている間、場内を見渡していましたが、すごい数の荷物です。
これだけの数の荷物を扱っていては特殊なサイズのスパンカーなどは引取りに来いと言われても仕方無いか、とも思ってしまいます。
実際ここには1年に数回スパンカーを引取りに来ています。
今回はキャンターという1.5トントラックで行きましたが、こちらはスパンカーを引き取りに行く為及びエンジンをオーバーホールに持って行く為だけに所有しているようなもので、1年に数回程度使うだけとなります。
個人の好みの問題だとは思いますが、どちらかと言えば、スーパーチャージャーの加速が良く、小回りの効く軽トラの方が乗っていて楽しいです。
なお、今回のスパンカーの送料ですが、数年前の金額を参考にお客様には15000円程度とお伝えしていましたが、引き取り後に発注明細を見てビックリ。2倍になっていました。
時代の流れと言えばそうなのですが、このままあらゆる物の値上げが続けば暮らしにくい世界になりそうです。
今週はほとんど記事のネタが無く、仕事の話以外書く事がありませんので、最後まで仕事ネタで〆ます。
先週、進水したYF23・BLACK COLALさんですが、積極的に魚を探して釣るためにソナーを取付けする事となり、作業の依頼を頂きました。
HONDEX HE-773と言うソナーとしては多分断トツに売れているかと思う製品の内、電動で上下するタイプの物となります。
最近では一段と船舶検査が厳しくなり、特にソナーに関してはかなり厳しさが増しており、数年前までは振動子のパイプをFRP巻きするだけで通っていた検査も、万一、振動子パイプが破損しても船内に浸水しないようにするために下写真のように喫水ラインの10cm上を超える高さまで船底と同等以上の厚さの壁で造った外カバーで覆わなくてはならなくなりました。
なお、以前に施工した物に関してもこれと同様のカバーを製作・取付しない限り、検査は通過せず、万一これを知らずにカバーが無いままで検査を受けてしまった場合は多分ですが、隔壁を付け終わるまで検査を通過せず、船に乗る事ができなくなるという事態も考えられます。
今回のものは検査はしばらく先ではありますが、どうせ必要となる事ですので初めから浸水防止用カバーを製作してもらっています。
以下、完成後の試運転です。
どれが魚でどれが障害物で・・・など見方は判っていませんがとりあえず良く写っています。
今回のYF23には元々ヤマハブランドのHONDEXのGPS魚探が付いていましたので、NMEAケーブルで接続する事でGPSの速度信号を検知して設定した速度を超えると自動的に振動子を格納するように設定しておくことができます。
今回は取り合えず、初期設定どおりの7ノットを超えると格納するように設定しておきましたが、この設定は自分で簡単に変更する事ができます。
こちらのHONDEX HE-773Ⅳ-Di 10.4型 マルチ スキャン ソナーですが、五目丸さん・けいろみマシンさん等々南海マリーナ釣り大会の歴代の複数回優勝者の方で取り付けされておられる方も多い事から、魚群を探すには、かなりの効果があるのでは・・・と個人的には考えています。
以下にリンクを貼っておきますので興味のある方は観て頂けましたら幸いです。
HONDEX HE-773Ⅳ-Di 10.4型 マルチ スキャン ソナー
実践動画も貼られていますので、全部見るとかなりの確率で欲しくなるかと思われます。
最後に・・・
釣り大会の賞品ですが、やっと全て揃いました！
まだ賞品のページを作る事が出来ていませんが、早ければ明日、遅くても明後日あたりまでには何とかします。
それでは、今週末の予報です。
明日・土曜日は1メートル後1.5メートルの予報となっています。
明日は日中はそれほど風も強くなく、出航には問題ないかと思われますが、夕方以降夜にかけては南風が強くなりそうな予報となっています。夜間のアジングなどを予定されておられるお客様は充分に注意して下さい。
明後日・日曜日は現時点では1.5メートルの波予報となっています。
日曜日に関しては、ほぼ一日中南風が強いようで、出航はお勧めしにくい予報となっています。
今週末も土・日両日共に早朝からマリーナを開店しております。
皆様のお越しをお待ちしておりますm(_ _)m
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今週も良い天気の日が続きましたので結構忙しく、請求書や見積書の作成が終わってからの記事の書き始めが既に19時半を回っています。
今日も22時までに帰れるかどうか・・・ですが、今週は色々と記事のネタになる事が多くありましたので、あまり悩まずにスムーズに書けそうです。
先週末は土日両日共に良い天気となりましたので、まずまず多くのお客様が出航されました。
なお、先週末は南海マリーナで船舶購入後、初出航のお客様が2名おられ、進水式と言うほどの形式ばったものはしていませんが、初出航のお祝いの日本酒を船にも少しだけ掛けて出航して頂きました。
まずはYF-23のBLACK COLALさんから。
。
続いてUF21カディ、ツインズⅢさん。
バタバタしていて降ろす際の写真を撮れていませんでした・・・すみません。
ツインズⅢさんは購入いただいた後、オーニングの取付けやエンジンメンテナンス等が完了し、春に向けて満を持しての初出航となります。お酒の買い置きが1つしか無く、お祝いの日本酒のお渡しが帰港後になってしまい申し訳ありませんでした。
久しぶりの良い天気でしたので、日曜日は久しぶりの20隻超えの出航数となりました。
翌日・月曜日は定休日前ということもあり、忙しかった日曜日の疲れを癒すため、スタッフ全員で【焼肉みしま】へ。
動けなくなるまで食え、1人1万円は使えとばかりに最初に結構多めに注文したのですが、流石に肉体労働者の集団です。
最初の注文分は直ぐに食べきってしまい、ガンガン追加を入れるもやはり4人の平均年齢は57歳、寄る年波には勝てず、目標金額までは食べる事は出来ませんでした。
以前からですが、髙尾氏は食べに行ってもお酒を飲むばかりで食べるのはほんの少し。
数年前の入社間もなくの頃、イオンの伊藤課長という食べ放題の焼肉屋に行った際、お酒ばかり注文して焼肉はほとんど食べず、それを見ていた私が機嫌が悪くなったという事があり、それ以来、会社の飲み会は食べ放題の店には行かないと決めています。
あれから数年・・・お互い気心も知れ、ビール数杯、焼酎、締めのワインを何杯か飲んで気分が良くなった後のこれ程の笑顔を見せられれば、今となっては怒る気にもなりません。
定休日明けの水曜日は、先日財布を購入させてもらったルイ・ヴィトン近鉄和歌山店の営業さんが出張でバッグをいくつか持って来てくれました。
お願いしていたわけではないのですが、せっかくの機会ですので見せて頂く事に・・・
値段の事を言うとイヤらしいのですが、右2つは40万円代、一番左の水色のものが一番高価で140万円代らしいです。
確かに、上のフラップはオーストリッチですごく高級感があります。
いつか気軽に買える程のお金持ちになれるのかどうかは判りませんが、良い目の保養になりました。
ありがとうございました。
翌日・木曜日は良い天気となり、数名のお客様が出航されました。
マリーナスタッフ・髙尾氏も月に3～4度程度は常に出航しており、この日も早朝から加太へアジ釣りに出掛けていました。
お客様の艇の降しも一段落した10時半頃、髙尾氏からの救助依頼の電話があり、内容を伺うとエンジンは掛るが推進器が前進・後進のギアに入らないとの事。
BANに依頼する旨告げ、救助艇サンキャットで加太の中瀬戸・虎島の前へ向かいます。
この日は天気が良く、中瀬戸周辺には船がいくつかあって近づかないとどれが髙尾氏の船が見分けが付きません。
こういう時には双眼鏡という事で、念のために持って行っていた双眼鏡を取り出します。
こちらの双眼鏡、キャノン10×30 IS IIといって10倍の双眼鏡ではありますが、特殊なのは真ん中のボタンを押すと手振れ補正機能が働き、揺れる船上であっても手振れせずかなり離れた位置でも船の種類の見分けが付くという結構便利なものになります。
実際、救助の際はかなりの頻度で持って行きますが、ほとんどの場合非常に役に立っています。
そんなわけで、今回も髙尾氏の船を見つける事ができました。
救助を依頼した時点での場所から少し南西に離れていましたので、若干見付けにくくはありましたが、船の往来が激しい中瀬戸の中心から少し離れた場所まで意図して流されてからアンカリングした点はさすがマリーナスタッフだけあると感心しました。
少しだけですが・・・
それにしても、島まであと少しという所まで流されていますので、もしアンカーが効いていなければ危ない所ではありました。
今回は加太でも少し北側になりますので、約9海里とそれなりの距離となりました。
それにしても、こんな天気の良い日の救助ならクルージング気分で気持ち良く出航でき、大歓迎です。
帰港後上架してみると、オレンジの丸部分のロッドが折れていただけだったようで・・・
軽微な修理で済むようで何よりです。
それでは、今週末の予報です。
明日・土曜日は1メートルの予報となっています。
明日は一日を通してほぼ風も無く、最高気温も23度今日と同様に少し暑いくらいではありますが、良い天気が期待できそうです。
明後日・日曜日も現時点では1メートルの波予報となっています。
明後日も土曜日と同様に風の穏やかな予報となっています。
今週も先週に続いて絶好の釣り日和が期待できそうです。
なお、本日まで春の大潮となっていました。
この時期の大潮、大潮明けの中潮では昼間・特に正午過ぎにはマイナス潮位にまでなることがあり、1年のうちでも昼間に一番潮が引き、浅くなる時期となっています。
シャフト船の場合、潮汐表での潮高が30センチ以下の時は前後1時間、0センチ以下の時は前後2時間程度は帰港を見合わせて頂いた方が賢明かと思われます。船外機・ドライブ艇の場合でも大潮の干潮時は若干でもチルトアップしながら気を付けて帰港して頂ければと思います。
今週末も土・日両日共に早朝からマリーナを開店しております。
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早くも、4月に入りました。
しばらく暖かい日が続きましたので、マリーナの横の土手の桜も既に満開です。
なぜか毎年この時期は非常に忙しく、ここしばらくはまともに花見にも行けていませんが、 堤防の桜と朝の通勤時の和歌山城の桜に心癒されています。
かつては花など見てもお腹も膨れないし、価値無しとまでは言わないにしても、買ってまで育てる事は一生涯無いと思っていましたが、50代の半ばを過ぎて、『あぁ、可愛らしいな・・・』程度の愛着が湧くようになって来ました。
南海マリーナのクラブハウスの前でも現在、色々な花が咲いていて、朝夕の開店・閉店時間に眺めるだけでも、少しだけ優しい気持ちになれるような気がしています。ほんの少しだけですが・・・
話変わって、今週の定休日は、ずっとずっと見たいと思っていた映画、『オッペンハイマー』がやっと公開されたとの事で、早起きして準備をし、朝の第1便から会社近くのジストシネマに出掛けてきました。
昨年夏に観た『君たちはどう生きるか』が自分の感覚に今一つ合わなかった為、それ以来映画館に行くのを控えていたのですが、同時期の昨年7月にアメリカで『オッペンハイマー』が公開され、すごく評判が良いのですが、原子爆弾を発明した科学者オッペンハイマーの伝記である為、世界唯一の被爆国である日本での公開は色々な障壁があってなかなか決まらず、もしかしたら公開されずに終わってしまうかも、とまで考えていただけに本当に待ちに待った映画の公開です。
11月にフルハップの懸賞で当たった映画鑑賞券をこの日の為に大事に取って置きました。
映画を観に行く前日も、あまりに楽しみにしていた為、夜も早く寝れずに睡眠不足で出かけた程でした。
観てきた感想を率直に書きます。
3時間の長編映画ですが、後半1時間半程度は睡魔との戦いでした。
つまらないとは言いませんが、少し・・・いや大きく物足りない部分があり、また、吹替えで見る事が出来ればまた違ったかも知れませんが、裁判、聴聞会等の会話の場面が多く、常に文字を目で追っていかないと内容が掴みにくい事から前半で疲れてしまったのが原因かも知れません。
人によっては最高と評価するかも知れませんが、私自身は期待が大きすぎた反動か、少し残念な結果だったと言えます。
まだ、公開が始まったばかりなので内容についてのネタバレはしません。恋人のジーンとの2回のセックスシーンでは最近では珍しいトップレスということもあって多くの人の眠気も吹っ飛ぶかとは思いますが、それでも、内容的には少し物足りなさが残ります。
映画の後は、早く使ってしまわないといけない株主優待券が余っていたので、スカイラーク系列のお店の『とんから亭』へ。
優待券の権利を取った後の暴落が多い為、私自身は優待券付の株を買うのは好きでは無いのですが、一昨年の正月に、長崎のガストで食べた唐揚げ定食があまりに美味しくて、旅行から帰って直ぐにすかいらーくグループの株を買って以来の付き合いです。
毎年、9月と3月の末まで持っているだけで17,000円分の優待券が2回届くのでそこそこの頻度で食べに行かないと使い切れない事になります。
この日はザルソバとソースかつ丼のセットですが、カレーをかけ放題というサービスが付いていますので、半分食べた後はこちらのメニューがカツカレーとカレー南蛮ザルソバになります。
この日もお昼1時半過ぎに行ったのですが、ほぼ全ての席が埋まっていましたので、当分株価は下がらないかと思っていますが、買い増しするには上がり過ぎてしまいましたので、しばらくの間、保有だけしておいて優待券分だけ楽しませてもらうつもりです。
今週も最後は仕事の話題とします。
最近は船ブームも少し落ち着いて来たようですが、相変わらず、釣りのブームは続いているようで、乗合船やチャーター船で釣りに目覚めた後、ご自分で新たに船を所有される方が増えています。
南海マリーナに保管されておられるお客様は信頼できる販売店様から購入される方が多いのですが、偏見が過ぎると怒られるのを恐れずに言わせて頂くと、ボートパーク等に係留されておられるお客様の中には、ヤフーオークションでの個人売買やメンテナンスは一切行わない仲介のみの業者様から購入される方も多くおられます。
購入後にご自分できちんとメンテナンスできる、もしくはそのような業者様に診てもらえる準備があれば、通常より安く購入できる可能性もあり、それはそれで否定する理由は一切ないのですが・・・
中にはあまりに基本的な知識が乏しいままに船に乗られている方も多く、あまり程度が良くない船をそこそこに高額で買って来られている方がいるのも見かけます。
最近はそういう方法で購入したお客様の船のメンテナンスをお断りする業者様も多くなってきたようで、南海マリーナでも最近では全くの新規のお客様から持ち込まれる中古艇のメンテナンスをどこまでお受けして良いか、全く素性の判らない船をメンテナンスするリスクを取っても良いのかを考えて行かないといけない位、多くの修理の依頼を頂いています。
メカニックを有り余るほどに多く抱えているならまだしも、少ない社員と外注業者で回している現状ですので、扱える作業にも限度があります。
そのような現状でありますので、保管艇のお客様のメンテナンスを最優先にする為、ビジター様のメンテナンス・艤装作業等は制限させていただく事もあります。ご了承いただけましたら幸いです。
と言ってもBANからの依頼があれば、断るのが嫌で、相変わらずホイホイと救助に出掛けてしまいます。
先週の土曜日もついつい喜んで曳航に行ってしまいました。
私自身あまり釣りには行かないのですが、多分、救助は好きなんだなと思います。
お金にはそれ程興味はない方なのですが、それでも1時間チョイで数万円（BANから出ます）の仕事などそうそうは無いので毎回のように断らずに喰いついてしまいます。
そんなわけで、余程忙しく無ければ救助は行く場合が多いです。
なお、もう一つ報告が・・・
南海マリーナの第2駐車場のフェンスがトラックに引掛けられて曲がってしまいました。
そこで・・・業者様にお願いして、修理のついでに敷地を拡げて頂きました。
曲がったフェンスとポールを全て撤去して穴埋めして頂き・・・
修理のついでに4メートルとちょっと敷地を拡げています。
広がった敷地に、使う予定の無い船台やコンテナ等を持って行く事で、後少しマリーナ側の保管艇の為のスペースを広げる事が出来そうです。
来週あたりから配置を考えてみようと思います。
それでは、今週末の予報です。
明日・土曜日は1メートルの予報となっています。
明日は一日を通してほぼ風も無く、暖かく穏やかな良い天気が期待できそうです。
明後日・日曜日も現時点では1メートルの波予報となっています。
明後日も土曜日と同様に風の穏やかな予報となっています。
年明け後既に3ヶ月が経過していますが、土日両日共に1メートルの波予報は今年になってからでは初めてではないでしょうか。
今年は本当に雨・風の日が多く、ここまでは出航をお勧めできる日は非常に少なかったのですが、今週末に関しては本当に強く出航をお勧めできます。
但し、時期が時期ですので釣れるかどうかは判りませんが、出航しなければ釣れる可能性はゼロです。
今週末も土・日両日共に早朝からマリーナを開店しております。
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令和6年4月1日時点の燃料販売価格は下記の金額となります。
全油種、先月1日の金額から変わりありません。
ビジター艇も同一金額です。
レギュラーガソリン 1ﾘｯﾄﾙあたり155円 （消費税抜き価格）
ハイオクガソリン 1ﾘｯﾄﾙあたり165円 （消費税抜き価格）
軽 油（免税） 1ﾘｯﾄﾙあたり100円 （消費税抜き価格）
軽 油 1ﾘｯﾄﾙあたり132.1円 （消費税抜き価格）
給油桟橋が混雑することがありますのでビジター様が給油に来られる際は073-451-0871（南海マリーナ）まであらかじめお電話いただけましたら幸いです。
今年に入ってからは本当に悪天候の日が多く、先週末も波が高く、今週の平日も雨や風の強い日が続きましたので、ほぼ出航できる日がありませんでした。
先週の記事を書いて以降、釣果写真の更新も一週間で1枚のみという、ここ数年でもちょっと見当らない位の少なさです。
そんな状態ではありますが、スタッフは暇かと言えばそうでも無く、小出氏は悪天候の中でもお客様からご依頼いただいた塗装作業やエンジンのメンテナンス、私は新規のお客様用の船台の改造等、それなりにやることが多く、悪天候続きでなかなか作業が進まない為、余計に今日の午後からのような、たまの良い天気の時は特に日中の明るい時間帯が貴重になります。
そんなわけで、ついつい外仕事の時間が押してしまい、経理仕事をし、こちらの記事を書き始めたのは19時半を過ぎてからとなってしまっています。
こちらの記事を書き終わって、家に帰れるのは多分21時半から22時頃になるでしょうか・・・
あまりに空腹が過ぎると効率も悪く、苛立ちも出ますので、本題に入る前にネタも兼ねて、大好きなどん兵衛の天そばを作ります。
以前、エバグリーンに立ち寄った際に普段の西日本限定のものとは別に【だし比べ北】と【だし比べ東】というものを見つけ、これは面白いと買っていたのを数ヶ月間忘れていました。
何でも良かったのですが、取りあえずお腹が空いていたので【だし比べ北】を開け熱湯を入れます。
実は私はかなり堅い麺が好きで、今回も1分も待たずにフタを外して食べます。
フタには『利尻昆布の優しい甘み』と書いていますが、実際に食べてみると確かに甘みは強いのですが、だし自体が普段食べている関西のものに比べて濃く、こちらの方がはるかに好みです。
【東】も試してみたかったのですが、取りあえず空腹が癒えましたので次回に取っておきます。
最近は定休日にも遠くに外出する気が起こらず、今週も午前中は自宅のスタジオでドラムの練習、午後からはいつものように貝塚のくら寿司に行ってきました。
その貝塚のくら寿司なのですが、伺った際は常に隣の天然魚市場も覗いてみます。
ただ、やはり悪天候続きなのはどこも同じなのか、2週続けてあまり買ってみたいとまで思うほどの魚は見当たりませんでした。
お店の隣にある池の中で泳いでいるのは数年前に初めて訪れた際は物珍しさに見入っていた『ギョボット』という魚型のロボットですが、みんな見飽きてしまったのか、最近では覗き込んでいる人すら見かけた事がありません。
ですが、今見ても本物の魚と見間違えてしまいそうになる程の泳ぎっぷりは凄いと思います。また、水が大敵の電気物にも関わらず、ずっと壊れない防水性能や、いつ見ても一日中泳いでいるのですが、給電はどうしているのか等、考えれば疑問はいくつもありますが、あえて聞いてまでは知りたいと思わない程度の興味ではあります。
くら寿司で昼食を食べた後はこれまたいつものようにコストコ和泉倉庫で一週間分の食料と会社の備品と釣り大会の賞品の物色です。
よくもまぁ毎週毎週飽きないのかと自分でも思うのですが、ほんの数時間で帰って来れて気分転換のドライブを兼ねて行ける距離と言えばここ位になって来るため、仕方ないというのが本音になります。
但し、今週は収穫もあって釣り大会の4位の賞品を買う事が出来ました。
先週訪れた際に4位の賞品として買おうかどうか迷っていたティファールのラクラクッカーという電気圧力鍋ですが、何と今週になって2,000円値下がりしていました。
小さい事だとお思いかも知れませんが、3つ買いますので計6,000円お得になります。
後、残すところは1位の賞品のみです。
多くのお客様に喜んで頂ける物を・・・と考えていますが、万人に受け入れて頂けるような物など、なかなか思いつかず結構思い悩んでいます。
今週も最後に仕事関連のお話で締めます。
3月から4月にかけては、マリーナやボートパーク等はどこも出入りが多く、南海マリーナでも何名かの新規のお客様が入会されることになります。
4・5年前位までは、どのサイズの船が入っても対応できるように16～21ｆ、23～26ｆ、27～30ｆ、32～36ｆの4種類程度に分類して各種の船台を常に最低でも2台ずつ位の余裕をもって確保していました。
最近では船を保管する場所があまりなく、また、船台を置いておくだけのスペースも取れない事から船台作りもほとんどしておらず、いざ、船が入ってくると決まってから今あるものを急遽加工（改造）する事がほとんどとなっています。
今回も新たに入会されたお客様の船を乗せることができるように、先日から船台を改造しているのですが、いざやり始めると急に雨が降ったりで、なかなかに作業が進みません。
今日の午後から天気が良くなりましたので急遽作業に掛かります。
今回、乗せるのは33フィートの船ですが、幅はそこまで広くは無い為、27～29フィート用の船台を改造してみます。
200×75の車輪2つを外して・・・
穴を開け直し、250×90のウレタン車輪を片側ダブルの計4個に付け直しします。
ここで活躍するのは既に15年程使用しているアトラエースという道具です。
下の面が超強力な電磁石になっていて、鉄骨に喰いついてくれますので、ポータブルではありますが、固定式のボール盤と同様にしっかりと穴を開ける事ができます。
また、優れものなのは先に付いているジェットブローチという特殊なホールソーです。
穴を開けたい箇所の中心にポンチを打っておけば、下穴を開けることも無く、いきなり15mmどころか50mmの穴でもあける事が出来ます。
今回は15mmの穴を16ヵ所空けましたが、トータルで30分も掛かっていません。
日東工器という会社の製品となりますが、南海マリーナでは何故か機械工具の日東工器率が高く、アトラは2台、後はベルトサンダー等もほぼ日東工器の物を使用しています。
日東工器の物は概ね地味で無骨な道具ではありますが、耐久性が高く、マニアックな作業に対する道具としての性能が優れている点などは私が好きな自動車メーカーのスバルにも共通するような気がしていて、道具ではありますが愛着を持って手入れしつつ大切に使用しています。
話は変わりますが、後3日で4月になります。
4月になれば・・・また、マリン用品のカタログが新しい物に切り替わります。
一週間ほど前から新旧両方のカタログで値段を見比べてみましたが、今回も大きく値上がりしている物がいくつかあり、中には30％以上の値上がりとなっている物もあるほどです。
既に、昨日28日の15時からは新価格となっています。
昨年の同時期にはレンコのトリムタブ（電動フラップ）、一昨年は船台のウレタン車輪を笑ってしまうほど買ったのですが、今年はマリントイレの定価が結構値上がりしていましたので、写真のようにマリントイレを10数個、山積みさせてみました。
1～2年で使い切ってしまうかとは思いますが、結構かさ張ります。
それでは、今週末の予報です。
明日・土曜日は2メートル後1.5メートルの予報となっています。
午前中は北西の風が残りそうですが、午後以降は一旦風が穏やかになるような予報となっています。
夕方以降は再び南風が強くなるようですので、明日出航予定のお客様は直前の予報を再度ご確認の上でお越しいただけましたら幸いです。
明後日・日曜日は現時点では1.5メートル後1メートルの波予報となっています。
明後日は一日を通して風の穏やかな良い天気となりそうな予報のようです。
週末としては久しぶりに強く出航をお勧めできる天気かと思われます。
悪天候続きで、長らくご来店いただけていないお客様も多くおられるかと思いますが、写真のように、嫁が育てている花が良い感じに咲き始めています。
今週末、特に日曜日は良さそうな天候のようですので、出航のついでに花を見て行って頂けましたら嬉しく思います。
今週末も土・日両日共に早朝からマリーナを開店しております。
皆様のお越しをお待ちしておりますm(_ _)m
出航判断の参考に下記リンク先をご利用ください。
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今週の定休日は来月末には始まる春の釣り大会の賞品を探す為、恒例のコストコ和泉倉庫に行って来ました。
毎回のように書きますが、南海マリーナに入社以来、20数年間ずっと一人で春と秋の2回の釣り大会の賞品を決めてきましたので、本当にもうマンネリ化しています。
どんな賞品を思いついても、少し過去のホームページを検索すると数年前に出した物と同じ、という物ばかりになって来ます。
かと言って賞品にあまりにも奇をてらった物を選択した場合は多くのお客様からバッシングを食らう事となりますので、そちらも選択し難い状況となり、どうしても以前に肯定的な評価を頂いた物と同じ物になってしまいがちです。
今回の賞品にDJI製のドローンを1位にするのが良いなとも一昨年あたりから考えていたのですが、小さなおもちゃのドローンなら免許や許可不要らしいのですが、令和4年6月からは100g以上のドローンを登録せずに飛行させると、1年以下の懲役又は50万円以下の罰金が科されるそうで・・・面倒な手続きや罰則を伴うようでは、釣り大会の賞品としては不適切だという事で今回は別の物を考えることとします。
そんなわけで、現在のところ、2位・3位・5位は既に決定していますが、1位・4位の賞品は未だに頭を悩ませています。
来週・再来週あたりまで、家電量販店やコストコをウロウロしながら考えることとします。
その定休日の夜は新しく加入したバンドでのスタジオ入りでした。
私のみが新加入となりますので、他のメンバーに少しでも追いつくべく3週間で9曲のコピーに励みましたが、20代の頃のようにヘッドホンで聴きながら寝ているだけで覚えれた・・・というような記憶力は当然の如く無く、毎日毎日仕事が終わって帰宅した後は1時間ずつ自宅のスタジオに籠って練習を積み重ねてやっと覚えれたかな？という程度の出来でした。
取りあえず何とか2時間のスタジオが終了しましたが、次回は4月16日と少し空きますので復習しておかないと完全に忘れてしまいそうです。
4月20日からはコロナ禍期間中は休止していたアイアンメイデンのコピーバンドのスタジオ練習も始まりますので、趣味の方のスケジュールは概ね埋まっています。
忙しくはありますが、何というか・・・気持ちにハリが出ますし、漫然と仕事だけをしているよりもストレスが溜まらなくて良い気がしています。
なお、先週の記事にも書きました、嫁への誕生日プレゼントの長財布ですが、記事を書いた当日の夜に手渡しました。
本当は春らしく、薄めのベージュ色や水色を選びたかったのですが、グリスやクレオソートで常に手が汚れる仕事ですので、一番汚れが目立ちにくい色という事で黒を選択しましたが気に入ってもらえたようで一安心です。
先週の記事を見ても誰一人どんなのを貰ったの？とも聞いてくれない、と家でぼやいていましたので今週の記事でどんな財布を渡したのかの答えを押し売りしておきます。
今週も最後に仕事関連の話を書きます。
昨年あたりから修理、艤装等の作業が立て込んでいて、尚且つマリーナの敷地も保管艇で一杯となり、順番にこなしていかないと船台だけでなく船の置き場所も足りないような事態となってきています。
南海マリーナだけでなく、ボート関連の会社はどこを見渡しても忙しい所ばかりだということもあり、本当に長らくお待たせしていたスヌーピーさんのボートのエンジンが先週やっとオーバーホールから帰って来ました。
エンジンの積み下ろしの際は大型トラックより中型の方がフックが小さくて使いやすいという事で、未だに古いファイターのクレーン車も手放さずにいます。
私がクレーンを操作、小出氏と口井氏が2人がかりで積込します。
新品同様のエンジンになり、以降、本日で2回目の釣行ですが、釣果は別として、エンジンは調子良いようで機嫌よく乗って頂いています。
なお、2月16日の記事の船もシャフト・プロペラが新品になり、後少しの船底FRP作業で修理の目途が立って来ました。
今年に関しては本来はマッタリと過ごせるはずの真冬にも例年には無い位の結構な忙しさとなっていましたので、例年、大忙しとなる春・夏を越せるかどうか心配になってきてはいます。
ここまではなるべくご依頼頂いた作業は、概ねお受けさせて頂いていましたが、小出氏や関連業者様の状況によっては作業が追いつかず、今後は特にビジター様の作業に関してはお受けできないような事態になる事もあるかも知れません。
その位、敷地・人員共に足りていないという話でしたが、ほんの5～6年前までは場所も人手も余る位でした。また、いつ何時暇にならないとも限りませんので、お待ちいただく事は増えるかと思いますが、なるべくならお断わりせずにご依頼頂いた作業等は少しでも多くお受けしたいと思っています。
上記と同様の考えで、ここ数年、ボートレスキューもほとんどお断わりせずに私一人ででも精力的に出航していましたので、先日、BAN本部からよく救助に出てくれる代理店に表彰状の代わりにと、BANのネーム入りの救命胴衣を頂きました。
ベースは普通の法定備品の救命胴衣ではありますが、どこにでも売っているような物じゃなく、表にBANのロゴと救助、裏にレスキューのネーム入りですので、ちょっと特別な感じがして嬉しいです。
さすがに夏場は暑そうで着る事は出来ませんが、冬はこれを着て救助に行きますのでBANに加入されておられる方なら、いつでもご依頼下さい。
それでは、今週末の予報です。
明日・土曜日は1.5メートル後2.5メートルの波予報となっています。
今晩から明日の午前中にかけてかなり南風が強く吹くようです。ただ、明日の午後以降は風向きが変わり、夜にかけて穏やかな風になるような予報となっています。
風はそのような予報ではありますが、波予報が波予報ですので、出航はお勧めしにくい天候ではあります。
明後日・日曜日も土曜日と同様の1.5メートル後2.5メートルの波予報となっています。
日中はほぼ北もしくは北東の風が吹くようで、また、土曜と同様に雨の予報のようですので出航はお勧めしにくいかと思われます。
今年に関しては週末に悪天候の日が多く、出航されるお客様が少ない為、釣果写真もなかなか更新されません。
釣果写真が更新されないから出航しない → 出航するお客様が少ないから更に釣果写真も増えない・・・では悪循環となります。
そろそろ悪循環を断ち切ってくれる目の覚めるような釣果写真を期待しています。
今週末も土・日両日共に早朝からマリーナを開店しております。
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今週もあっという間の一週間でした。
ここ数週間の定休日はどこにも出かけず、朝は暗い内に職場に行って夜は家に寝に帰るだけと言ったほとんど変化の無い生活を続けていましたので、一週間が一瞬で過ぎてしまったかのような感覚です。
話は変わりますが、本日・3月15日は、一粒万倍日と天赦日、寅の日が重なるという2024年では最強の開運日となります。
順番に説明すると、一粒万倍日とは一粒の籾が万倍に実ることに由来する吉日で、この日に新しい事を始めるとその結果が何倍にもなって返って来ると言われている日です。ちなみに一粒万倍日は1ヶ月に4日から5日あります。
次に天赦日とは、神様が天に昇り天がすべてをゆるす日とされており、何事をしてもすべて大吉とされる日となっています。天赦日は一粒万倍日より遥かに少なく、2024年に関しては年間で7日となっています。
なお、2024年で一粒万倍日と天赦日が重なるのは僅かに1月1日・3月15日・7月29日の3日のみとなります。
最後に虎の日とは、干支の虎を指しますので12日に1度巡っては来ますが、虎の黄色の縞模様から金運の象徴とされていいます。
その最も運勢の良いと言われる3つの日が重なるのは、2024年では本日3月15日のみと言う事で、忘れないようにカレンダーにマークをしてバレンタインジャンボ宝くじを買ってみました。
なお、今回は更にカレンダーでは先勝となっていますので、午前中に買わなければ・・・という事で、朝の忙しい時間帯ではありますが、8時48分に購入しています。
かつては返金率の悪さから、あまり宝くじには興味は無かったのですが、わずかな投資で夢を買うという観点から言えば、当たらなくて元々、外れても腹も立ちませんし、他の博打のように熱くなってのめり込み、有り金全てぶち込んでしまう事も無さそうですので、むしろ健全な賭博ではないかと最近思うようになって来ました。
今回は福バラという買い方で下2桁が00番から99番まで全てを含んだバラ100枚を購入しています。こうする事で下1桁の当たりが10枚（6等と重なれば9枚）及び下2桁の当たりが1枚は必ず出ますので、30,000円買うと約6,000円が戻ってきます。
買った瞬間に8割をドブに捨てる行為だと非難する人もありそうですが、発表の22日まで1週間ワクワクさせてもらって2割も返金されるのですからむしろ安いんじゃないかと勝手に言い訳しています。
ちなみに嫁も同様の考えのようで、本日自分の口座で私と同様に福バラ100枚を買っていたようです。
なお、来月・4月は嫁の誕生月です。毎月の小遣いを少しずつ貯め、1年分の貯金を好きなものを買ってもらうために、毎年現金で手渡していたのですが、今年は財布がボロボロになってきたとの事で長財布が欲しいと言われましたので、先週の定休日は本当に久しぶりにかつての職場、近鉄百貨店に一人で行って来ました。
2Fより上の階やB1などは20数年前の面影を残してはいるのですが、1階に関してはグッチやコーチ、シャネル、ルイヴィトンなどが店舗を構えていて昔とは全く雰囲気が変わっています。
1人で入って行く勇気も湧かないので、かつてからの知り合いの外商の係員に来てもらって店舗中の長財布を見せてもらい、そのうちの1つを選んで来ました。
一週間以上、クローゼットの最上部に隠しているのですが、まだ見つかってはいないようです。
最強開運日となる本日・3月15日ですが、財布の買い替えや使い始めに最適だとインターネットにも書かれています。
誕生日は来月ではありますが、本日渡すのが一番良いかも知れません。
なお、今回も最後はマリーナのブログとして恥ずることの無いように仕事の話も書きます。
11月半ばに小出氏と2人で受検してきた3級舶用機関整備士の資格証明書が今週になってやっと届きました。
証明書だけでなく、写真付きの整備士証とバッジ、ヘルメットと名刺に貼るシール迄付いた本格的なセットです。
今回、2つの証書が追加となり、マリーナエントランスの壁がかなり一杯になって来ました。
試験日程は毎年秋の釣り大会直後の11月半ばですが、私と小出氏は今年は2級、髙尾氏は3級を受けに行く予定です。
偉そうな事を書きますが、私自身は生きている限り生涯勉強は必要だと思っています。
立ち止まってしまえば、現状維持はおろか知識も技術も衰えていってしまいますが、常に何か新しい事に挑戦していれば年齢に関係なく知識や技術を深めることができると信じています。
15年後も現役のまま仕事ができるように・・・引き続き頑張っていきたいと思っています。
それでは、今週末の予報です。
明日・土曜日は1メートルの波予報となっています。
週末としては久しぶりの1メートルの波予報です。
GPV気象予報・ウインディのいずれを見ても風の穏やかな良い天気の予報のようですので久しぶりに出航をお勧めできるかと思います。
明後日・日曜日は現時点では1メートル後1.5メートルの波予報の予報となっています。
明後日も日中は暖かく風の穏やかな気候となる予報のようですので、出航は問題なさそうです。
なお、明後日の夕方以降は北風が強くなりそうですので、夜間の釣りは控えた方が良いかも知れません。
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先週、新艇のEX28Cで進水されたボランボランさんですが、日曜日の初釣行では約60cm及び48cmのシロアマダイとハマチを釣って来られました。
先週末のこちらの記事で、初出航について取り上げさせて頂いておりましたので、プレッシャーも掛かったと思いますが、釣りにくいこの時期としては素晴らしい釣果ではないでしょうか。
船に付いての感想をお聞きしましたが、他船に近くを通過されても引き波に対する横揺れも少なく、釣りがしやすいとの事でした。
既に良く釣られていますが、約2ヶ月後の春の釣り大会に向けて更に慣れて行って頂ければ幸いです。
先月から定休日は殆ど近場以外には外出せず、家でコツコツとドラムの練習をしていたのですが、実は久しぶりに地元和歌山でのバンド活動を再開する事になりました。
声を掛けてくれたギター、ベースは旧知の高校の先輩方なのですが、既に2年以上活動しているポップス及びアニソン系のバンドですので私がこれまでほぼ関わって来なかったジャンルの音楽となります。
先週のスタジオまでに課題曲・4曲を覚えて他のメンバーさんと音合わせさせて頂きました。取りあえず加入に関して合格をもらえたようで、3月19日までに更に9曲の課題曲を頂きましたので、定休日に遊びに行くような余裕は全くなさそうです。
当面は現在のドラマーさんとドラム及びパーカッションをシェアしての活動となりそうですが、久々にスタジオに入っての音出しは本当に楽しかったです。
私自身、今までは主にプログレッシブロックやヘヴィメタルに傾倒しており、正直言ってポップスやアニソンを少し嘗めて掛っていたのですが、いざ、コピーしてみるとこれが結構難しく、構成を覚えるだけで中々に大変です。
まずは、歌が歌えるようになる所から入って、その後ドラムを肉付けしていく的な覚え方が効率的なようですので、自宅のスタジオに入ってドラムに向かって練習するよりは、むしろドライブしながらカーステレオに合わせて歌ってみる方が早く覚えそうです。
下は課題曲の中でも特に覚えるのに苦労した曲、『創聖のアクエリオン』です。初見でしたので曲を覚えるべく何十回も聴きましたが、やり甲斐のある曲です。構成も複雑でテンポチェンジも多々あり、プログレにも通ずる演奏して楽しい曲です。
すごく好きになりました。
他の曲はMISHAやpearl、あいみょんやキョンキョン、椎名林檎など自身初となる楽曲ばかりなのですが、聞くのが初めての曲も多く、それが却って新鮮で、且つ、期限内に全曲覚えなければならないというプレッシャーもあって、ここ数年ではちょっと無い位に充実した日々を過ごしています。
なお、音楽の話のついでに一昨日、私が大好きなイギリスのメタルバンド・Judas Priestが6年ぶりのニューアルバムを出しましたので、その中から1曲目・Panic Attackを抜粋して載せます。
バンド結成から既に50年以上が経ち、初期からのメンバーであるロブ・ハルフォードやイアン・ヒル、グレン・ティプトン等も70歳代に差し掛かっていますが、今回のアルバムも6年前のもの以上に素晴らしい曲が多く、特にこちらの1曲目などは34年前の名曲『PAINKILLER』を彷彿とさせる仕上がりとなっています。
2018年の来日時も観に行きましたが、今回も来日してくれるのであれば、余程の事が無い限りは行きます。
今回は音楽の話ばかりになってしまいましたが、最後にマリーナのブログらしく船の話も。
現在、修理や艤装の依頼を多く頂いており、実際のところ船の置き場所が一杯で、且つ、仕事もこなし切れていないような事態となっていますが、小出氏や外注業者様にも尽力いただき少しずつではありますが進んで来てはいます。
かなりの前からスラスターの取付けのご依頼を頂いていたお客様の船もやっと部品が揃い、FRP作業も進んで来ました。
そのFRP作業風景を見ていて何かに似ている・・・と感じていたのですが、本日やっと正体が判明しました。
穴を開けてスラスタートンネルを貫通させる姿を正面から見ると・・・
貫通させた後、穴とのスキマを完全に埋めてしまってはみ出た分を切断し、尚且つ正面から見ても横から見ても立体的に格好良く仕上げてもらっています。
お待たせしていますが、あと少しで完成します。
良い出来ですので、楽しみにお待ちください。
それでは、今週末の予報です。
明日・土曜日は2メートルの波予報となっています。
明日の日中は海上では北西の風が強く、特に午後以降は7～8メートルの風となっていますので、出航はお勧めしにくい天候となっています。
明後日・日曜日は現時点では1.5メートル後1メートルの波予報の予報となっています。
明後日も午前中は北西の風が残るとは思われますが、午後以降はだんだんと風が穏やかになるような予報となっています。
出航可能な天気かと思われますが、直前の予報を再度ご確認の上でお越しください。
今週末も土・日両日共に早朝からマリーナを開店しております。
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2月もあっという間に過ぎて、本日からもう3月に入りました。
今年の2月は例年からは考えられない位に暖かい日が多かったのですが、流石に春までずっと続くはずもなく、ここ数日は少し寒くなっています。
その2月の最終日、4年に1度のうるう年となる29日ですが、12月以降、小出氏が艤装していたボランボランさんのEX28Cの進水式が行われました。
室内の温度上昇と内装の日焼け防止の為の装備・ウインドーマスクとドアカバーを外して・・・
桟橋に降ろします。
海外の進水式ではシャンパンを瓶ごと船にぶつけて割ってお祝いするらしいのですが、FRP製のEX28Cでそんなことをすれば瞬時に傷まみれになってしまいます。
南海マリーナの進水式では毎回、日本酒（越乃寒梅）を用意してオーナー様に船のお好きな所に適量かけて頂いています。
一升瓶を全部船に飲ませてしまう人もおられれば、勿体ないという事でほんの少しだけ船にかけて、残りは飲むために大事に持って帰られる方もおられます。
越乃寒梅と言えば、私が未だ大学生だった前回のバブル時は幻の銘酒という事で数倍のプレミアが付いており、入手出来てもおいそれと飲めない位にあまりにも高額でしたが、その頃と比べると最近はお安くなりましたし、イオンに行けばほぼいつでも入手する事ができます。
良い時代になったとは思いますが、残念ながら私は既に3年以上の禁酒継続中ですので、飲むことは出来ません。
新艇の話に戻りますが、今回の船の艤装はメーカーからの工場オプションは2カ所操舵のみで後は全てこちらに船体が到着してからの艤装となっています。
インパネ周りはヤマハの10.4インチGPS魚探、フルノの8.4インチレーダー、トリムタブ、電動スラスターのスイッチ等々。
その下にはバッテリー駆動のエアコンのスイッチがあります。
更にその左側に回り込むと・・・
エアコン用のインバーターとバッテリーを充電するための陸電用のスイッチパネル類があります。
外に出て・・・
入口上にはアウトステーション用のGPSモニターとデッキライト。
2カ所操舵とスラスターのジョイスティック、ハンドル下は陸電用コンセント。
左側にはデッキウォッシュと電動リールコンセント。
下に降りて、オーニング・スパンカーはリガーマリン製となります。
スラスターは以前から一番多く取り扱わせて頂いており、南海マリーナの救助艇にも付いているLEWMAR製の電動のものとなっています。
細かい点まで見ると、まだまだ紹介しきれない装備がいくつも付いていますが、今回はお客様が数ある艤装品の中から加太方面で快適に流し釣りをするためにどんな装備が必要かを概ねご自分で考え、選択しています。
南海マリーナでの定番のEX28Cの艤装に比較的近い装備ではありますが、シンプルながらも必要にして充分な装備かと思います。
なお、キャビン内の絨毯とバウバースの黒いクッションはお客様自身がDIYで作って来られた物ですが、プロ顔負けの品質で、メーカーの純正品といっても通るのではないかと思います。
簡易の進水式後は使用方法の説明も兼ねてお客様と少し出航してみましたが、舵効きが良く、船外機からの乗り換えのお客様であっても、バウスラスターさえ付いていれば、それほど苦労することなく操船する事が出来そうな位乗りやすい船です。
また、エアコンも想定以上によく効きますので、行き帰りは非常に快適ではないでしょうか。
なお、この週末にこちらの船での初釣りを予定されておられます。
非常に釣りにくい時期ではありますが、初回は今後を占う意味でも非常に重要です。
大漁をお祈りいたします。
それでは、今週末の予報です。
明日・土曜日は2メートル後1メートルの波予報となっています。
明日の日中は北西の風が強く、出航はお勧めしにくい天候となっています。
明後日・日曜日は現時点では1メートルの波予報の予報となっています。
予想最低気温は2℃と少し冷え込む予報となっていますが、週末としては本当に久しぶりとなる風の穏やかな出航を強くお勧め出来そうな天候となりそうです。
それでは今週末も土・日両日共に早朝からマリーナを開店しております。
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