南海マリーナ

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令和6年9月1日時点の燃料販売価格

令和6年9月1日時点の燃料販売価格は下記の金額となります。

全油種、先月1日の金額から変わりありません。
ビジター艇も同一金額です。

レギュラーガソリン   1リットルあたり155円 (消費税抜き価格)
ハイオクガソリン    1リットルあたり165円 (消費税抜き価格)
軽 油(免税)     1リットルあたり100円 (消費税抜き価格)
軽 油        1リットルあたり132.1円 (消費税抜き価格)

給油桟橋が混雑することがありますのでビジター様が給油に来られる際は073-451-0871(南海マリーナ)まであらかじめお電話いただけましたら幸いです。

8月30日(金)今日の一言コメント

今週は火曜日にイレギュラーなコメント記事を出しました。

今回は大きな台風がこちら方面に来る可能性が高く、当初は火曜~水曜日にかけて紀伊水道を北上し、泉南方面に来るとの予報でしたので、月曜日には既に全ての船を括り、桟橋を畳んでいました。

その後進路が大きく変わり、九州の西側にまで進んでから今度は東に向かってくるという思いもしなかった進路予報となりましたので、これは、全て括っているから船は出せないよ・・・とのアピールをしておかないと水曜日には結構大変な事になってしまうと思い、急遽記事を書きに来た次第であります。

それにしても・・・ここ数年の内ではこんなに予報が定まらない台風は初めてです。

直接こちらに向かって来ていれば2018年の台風21号の再来とまで言われていましたので、それこそ考えられる限りの最上級の対策をしないわけには行きません。

火曜日の記事にも書かせて頂きましたが、月曜日には船・桟橋の台風対策を終え、更に木曜日には少々の雨が降っても大丈夫なように、ブルーシートと土嚢袋まで用意して臨んでいました。

また、ローリフト用の倉庫も土嚢袋で固め、更にシャッター前には社用車のキャンタートラックを風除けに据えて万全の対策をしたつもりです。

その台風ですが金曜日20時現在では、中心気圧994hPa、最大風速18m/sにまで弱くなっていますので、こちらにはほぼ影響ないかと思われます。

この一週間は本当にコロコロと変わる天気予報に踊らされた感が強く、まぁ仕方が無いと言えばそうなのですが、何だか無駄な時間を過ごしてしまったような気がしています。

本日からは停電時に直ぐに使えるようにと鉄塔から降ろしてあった発電機を元の場所に戻したり、外していたタラップを元の位置に掛け直したりと

少しずつ影響の少ない所から台風対策の解除を始めています。

 

そんなわけで、今週は雨降り等で出来る作業が少なかったので、台風対策の延長として風で飛ばされる前に南海マリーナのゴミ置き場を出来るだけ整理しています。

 

ゴミ捨てと言っても企業の場合は一般家庭と違って、例えどんなゴミでも地域のゴミ集積所に捨てる事は出来ません。

事業系のゴミは、主に事業系一般廃棄物と産業廃棄物に分類されます。

家庭用ならそのまま和歌山市のゴミ袋に入れて捨てる事が出来るような、お客様が食べた後のコンビニ弁当の入っていたプラスチック容器ですら、企業では事業系一般廃棄物として有料で処分しなければいけません。

南海マリーナの場合は、一般廃棄物は青岸エネルギーセンターに軽トラで直接搬入しています。

搬入前には中身をチェックされたりもします。

こちらで捨てれるゴミの種類は限られていますが、10kgあたり130円と処分代金が最も安いので、出来るだけ多くのゴミをここで処分できるように荷台に詰めて行きます。

ただし、塩ビのパイプや陶器、直径90mmを越える木材など捨てれない種類の物も多く、そういうものは処分代は高くなりますが、産業廃棄物処分業者の所へ搬入します。

一般廃棄物の次は産業廃棄物を処分しに行きます。

今回は固まってしまったアスファルト合材、FRPの屑やホース類、オイルフィルター多数にペンキ類の空き缶、マリントイレを交換した物など結構盛りだくさんです。

こちらは重量を量ってもらって処分場所に車を入れると勝手に全て降ろして荷台まで綺麗に掃いてくれます。

 

産業廃棄物の処分の次は・・・鉄屑を処分しに行きます。

なるべく1回で終えたいので軽トラから1.5トンのキャンタートラックに乗り換えて行きます。

今回は船外機を送って来た際の枠やシリンダーブロック、穴の開いたホースリールや船台を作った際の端材、ゴムが外れてしまったキャスター等盛りだくさんです。

重量を量ってもらった後、降ろし場所にトラックを放り込むと、磁石で全て吸い上げて持って行ってくれます。

鉄屑を降ろした後、再計量してもらって事務所に行って清算してもらいます。

何と、今回はトラック一杯の鉄屑で17,140円も貰う事が出来ました。

一般廃棄物の処分代が780円、産業廃棄物の処分代が3,520円でしたので、今回はゴミ捨てに行って12,840円の収入となっています。

先程の写真よりかなりスッキリとした南海マリーナのゴミ置き場ですが・・・

残っているのは、ステンレス、アルミ、真鍮、亜鉛等、鉄より高額で引き取ってもらえる物ばかりですのでもう少し溜まってからまた持込みに行きます。

何も考えず、バッカンに入れて業者様に処分してもらえば楽ではありますが、お金が掛るばかりとなります。

手間をかけて分類し、何カ所かに分けて搬入すれば資源となるものも多々あります。

お金と手間のどちらを選ぶのも間違いではないと思いますが、私的には社会見学的な気分で色んな所に出入りできていますので、ゴミ捨ては結構好きな仕事だったりします。

 

 

それでは散々台風の話をした後ではありますが、今週末の予報です。

明日・土曜日は4メートル後3メートルうねりを伴うという波予報となっています。

金曜日21時現在では海上で東南東7mの風が吹いていますが、明日はこの風が結構強めの北風と変わる予報となっています。

 

明後日・日曜日は3メートルの波予報となっています。

土曜日と同様に北風の予報となっていますが、夕方以降は風が弱まってくるような予報となっています。

なお、明日の午前中は雨、明後日も一時雨の予報となっています。

 

今週末に関しては出航は難しい予報のようですが、来週に関しては平日から週末にかけても良い天気が続きそうな予報となっています。

後数日辛抱して頂く必要がありますが、安全に出航できるようになってからお越しいただけましたら幸いです。

 

今週末も、天気の善し悪しに関わらず、土日両日共に早朝よりマリーナを開店しております。

 

出航判断の参考に下記リンク先をご利用ください。

米軍合同台風警報センター(JTWC)(TC Warning Graphicをクリックしてください。)

ヤフー天気予報台風情報

GPV気象予報

ウインディドットコム

気象庁 和歌山県の天気予報

ヤフー天気予報和歌山県北部

バイオウェザー週間気圧配置図

和歌山県付近の風情報

8月27日(火)今日の一言コメント

本日は定休日ではありますが、会社用の買い物等に出た後に会社に届けに来たついでに投稿を更新させて頂きます。

このところ連日のようにニュースを賑わせている台風10号ですが、先日・金曜日頃の予想進路とは大きく変わって、一旦九州の西側に回り込んで後に長崎あたりに上陸、その後は瀬戸内海をずっと通過してこちら方面に向かってくるような予報になっております。

かなりの大回りとなり、また、速度もゆっくりですのでこちらに最も近づくのは現時点の予想では金曜夜当たりでしょうか?今回はあまりに予想が定まりませんので、今回の予報も大きく裏切られる可能性はあります。

 

今回、お伝えしたいのは・・・

南海マリーナでは昨日・月曜日中に下写真のように既に厳重に台風対策を完了しております。

全ての艇のクリート同士を長いロープでキツく括り、一番端の艇は地面の環に留めています。

また、桟橋に関しては今回は要警戒という事で、折り畳んでコンパクトにした上で海上の杭にロープで括っています。

今回はどのような規模、どのようなコースで来るのか想定し難く、そこまでの強さは無いとは思いますが、2018年の台風21号の時と同様の対策はしております。

そんなわけで、風が無いからと言っても直ぐには台風対策を解除するのは困難ですので、出来ましたら台風が通過し終わるまで出航は控えて頂けましたら幸いです。

なお、台風明けの日につきましても、早朝に関しては一人で揚げ降ろし作業をしておりますので、対策の解除・桟橋の復旧に時間が掛かります。

出来ればですが、少し時間の余裕を頂きたいと思っています。

ご迷惑をお掛けしますが宜しくお願いいたします。

 

台風の状況判断の参考に下記リンク先をご利用ください。

 

 

米軍合同台風警報センター(JTWC)(TC Warning Graphicをクリックしてください。)

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8月23日(金)今日の一言コメント

8日の宮崎県日向灘の地震から、南海トラフ地震防災対策推進地域への推奨自粛期間の1週間が過ぎましたので、先週末はお客様の出航数もかなり回復し、ほぼ例年通りと言って良いような状態となりました。

その結構出航数の多かった日曜日ですが、久しぶりにBANから救助の依頼が来ました。

例年この時期なら毎月のように救助に行っているのですが、今年は少な目なようで・・・ゴールデンウィーク以来の出動となります。南海マリーナ保管艇のお客様で無く、また、普段からメンテナンスさせて頂いているお客さまでも無かったので、普通ならBANからの依頼で無ければ絶対にと言って良い位、出動はしていません。

しかも滅多に向かわない初島方面ですので、そっち方面の地理に長じている髙尾氏を今回も連れて出ます。

加太より少し距離があるようで、片道およそ10海里位あります。

指定された地図通りの場所を探しても中々見つからず、電話を掛けながら色んなところを探してやっと見つけて曳航します。

今回はいつものように南海マリーナに向かうのでは無く、築港の内川へ送り届けて作業完了です。

なお、和歌山港を通った際、大きな船を発見しましたので、帰りに寄って見ようという事で、作業完了後にそちらに向かいます。

写真では判りにくいかも知れませんが、船首横とデッキの上の方にDIAMONDO PRINCESSと書かれています。

ダイヤモンドプリンセスと言えば・・・2020年2月にコロナ感染者が乗船しているという事で、横浜港で長期間停泊させられていたあのダイヤモンドプリンセス、へぇ和歌山にも来ることがあるんや、と近づいて写真だけパシャパシャと撮りました。

豪華客船にもそこまで興味もありませんし、お昼をとうに過ぎているにも関わらず、ご飯を食べていないので、さっさと帰ります。

自分的には、せっかちなのか船旅はあまり向いていないようで、現地に飛行機でさっさと行って、最終日ギリギリまで遊んで、飛行機でパッと帰って来る方が性に合っているようです。

30歳前後の頃は自分のバイクに乗って、舞鶴から新日本海フェリーで片道に40時間掛けて北海道に行くのが楽しかったのですが、それは有り余る時間がある頃の事で、今は本当に時間の大切さが身に沁みるようになって来ました。

 

話変わって、

先週の記事でも先日の陸送時にああすれば良かった、こんなのを持って行けば良かったと思う事を徐々に改良していくと書きましたが、今回は車載冷蔵庫についてです。

同業の友人も同じプロフィアの船舶運送仕様に乗っていると以前から言っていますが、車載の冷蔵庫が良いんや~とずっと聞かされていましたので、一度どんなものか見せてもらいに行って来ました。

センターコンソールの付いていた場所にスポッと車載冷蔵庫が収まっています。こちらはリョクエンというメーカーの9Lのモデルです。100v、12v、24vと色んな電圧で使えるようで、車だけでなく、災害時にポータブル電源と併用して使用する事も出来そうです。

早速、自分の車に行ってスペースを測って見ます。

コンソールを外して・・・

測ってみると、最大で横幅60cm×奥行45cm×高さは30cm位までなら安全窓の視界の邪魔にもならないようです。

という訳で、設置可能な最大の物という事で、探して見ると・・・

ヤフーショッピングで9Lモデルと大差ない価格で18Lモデルを見つけることが出来ました。

0℃まで冷えるには1時間程掛かりますが、これで出発前にコンビニで大量に飲み物や食品を買ってから出発する事が出来ます。

最近はサービスエリアでも大型トラックの駐車スペースが空いていない事が多く、飲食の為に立ち寄りたくても億劫になってしまいがちです。

後は、故障時にいつでもどこでも3角表示板をすぐに出せるように・・・折り畳み式の表示板をいくつか買って社用車に積みました。

先日の松原付近でのパッカー車の火災だけでなく、このところ高速道路での故障車を頻繁に見かけます。

故障時に後から追突されるとそれこそ命に関わります。転ばぬ先の杖として自分の車も含めて全車に積んで置かないといけないと思っています。

 

話は変わります。

先週の記事で8月20日までに今回のアニソンカバーバンドでの過去一番の難曲を仕上げなくてはいけないと書きましたが、実質まともに練習できたのは8月19日の午後から数時間でした。

今回はメンバーに謝る準備をしてスタジオに臨んだのですが、特に駄目出しも無く・・・全員が必死だったのか普通にすんなりと終了しました。

その難曲、『うしろゆび指され組』です。

電池切れで途中までしか録れていませんが、ファーストテイクとしてはマズマズでしょうか・・・

11月にライブ予定だそうですが、11月は釣り大会、舶用機関整備士2級試験も控えており、結構大変な事になるかもしれません。

出来る限り頑張ります。

 

なお、来週火曜日~水曜日あたりには台風10号が上陸する予報のようです。

本来であれば、明日あたりから台風対策を始めたいのですが、明日は未だ風・波はそれほど高く無いようで、出航予定のお客様が何名かおられます。

なお、この予報を受けて昨日あたりからボートパークに係留されておられるお客様からの台風対策の上架予約の電話ががひっきりなしに掛って来ており、本日も既に何隻か上架しています。

船舶保管場所は既に一杯なのですが、通路及び駐車場が空いていますので若干はお受けしてはいますが、第2駐車場に積んである船台の数にも限りがあります。

船台が終了もしくは日曜日の午前中までのいずれかで、ビジター様の上架は終了となります。

ご了承ください。

私的には今回の台風は直撃ではなく、もう少し東にそれると読んでいるのですが、あくまで素人判断です。避難の要否は自己判断にてお願いいたします。

 

それでは今週末の予報です。

明日・土曜日は現時点では1.5メートルの予報となっています。

午前中は風も穏やかですので、出航は出来そうです。午後以降、若干南風が強くなりそうですが、この時期であればいつもの事かと思われます。

明後日・日曜日も波予報は1.5メートルです。

明後日は曇り一時雨の予報となっていますが、引き続き風はそれほど強く無さそうな予報となっています。

ただ、台風の影響によるうねりは出航してみないと判りません。

出航の可否は自己判断にてお願いします。

 

なお、今週末は出航してもしなくても、台風対策の一環として船上の飛びそうな物の片づけやスパンカーの養生等、出来ればですが、自己責任で確認して頂けましたら幸いです。

 

今週末も、土日両日共に早朝よりマリーナを開店しております。

皆様のお越しをお待ちしております。

 

 

出航判断の参考に下記リンク先をご利用ください。

GPV気象予報

ウインディドットコム

気象庁 和歌山県の天気予報

ヤフー天気予報和歌山県北部

バイオウェザー週間気圧配置図

和歌山県付近の風情報

 

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