南海マリーナ

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5月10日(金)今日の一言コメント

長かった釣り大会も月曜日で終了しました。

今年は10日間と長丁場ではありましたが、概ね半分の日程はあまり天候に恵まれ無かったにも関わらず、天気の良い日はここしばらくの釣り大会の中でも一番多かった位の出航数となりました。

結果は・・・1位に関しては昨年・2023年春の釣り大会の1位の3名と順位・部門まで全く同じとなりましたが、2位以下には今回が初参加のお客様も3名入っておられ、季節柄、釣果自体は厳しかったとは思いますが、多くのお客様に楽しんで頂けたかと思っています。

次のイベントは約半年後。

10月末から11月の第1週辺りに秋の釣り大会を開催します。

楽しみにしておいてください。

 

そんなわけで、今週の火曜日の定休日は疲れが残っており、遠くに外出するほどの元気が残っていなかった為、いつもと同様に泉南方面へ出かけてきました。

今回は近くまで行ったついでに以前申し込んであったKIX-ITMカードを受け取る為に関空まで行って来ました。

りんくうプレミアムアウトレットの真横から2~3分橋を渡るだけなのですが、通行料が結構高いのには驚きました。(庶民の感覚です、すみません。)

ついでに少し関空の中をブラブラしてきましたが、2連結のバス、かなり長いです。

自信はありませんが、運転してみたくなります。

 

なお、この日は社用車のハイエースで出かけましたが、あまりの眠さにMT車で出かけなかった事を後悔した程でした。

慣れてしまえばMT車でもほとんど意識せずにギアチェンジをするようになりますが、それでも街中では回転を合せる為、多少は頭と左手・左足を使うのであまり眠くはなりません。

高速道路では5速または6速に入れてアクセルを踏んでいるだけなのでAT車と同様に眠くなる事には変わりありませんが・・・

 

今現在、乗用車のMT車の販売比率は1.5%程度だと聞きます。

私が免許を取った頃(約40年前)は半分以上がMT車だったような気がします。

良く遊びに行った同級生が乗っていた車、MR2やセリカXX、プレリュードやユーノスロードスター等もMTが多かったと記憶していますが、いつ頃からこれ程までにAT車ばかりになってしまったのでしょうか。

私はと言えば、人と同じことをするのが嫌いなのか、いつも世の中の流行と逆の動きになるようで、上記のようにスポーツタイプのクーペが一世風靡していた頃には、あまり掃除していない小汚いランクル80で川遊びやキャンプなどに行き、また、90年代の終わりころはバイクにテントと寝袋を積んで北海道や東北にまで行って野宿三昧をしていました。

世間がミニバンやSUVであふれかえっている2020年代に入ってからはミニバンやSUVとは距離を置いて車高がベタベタのWRX・しかも98.5%の人が選ばないMTで、長時間乗車した日には左足がツリそうになる程の重いクラッチの車に乗って、その不便さに満足しています。

実際の所、昔からMT車は大好きで、30年来の愛車ランクル80はATではありましたが、常にMT車のセカンドカーは手元にあり、初めはホンダZ(水中メガネの方です)、次はミニクーパー、その次はシトロエン2CV、その後はホンダビートと乗り継いで来ました。

今はファーストカーもMT、セカンドカーのサンバートラックもMTですので、車選びに関してはこれ程世の中の流れに逆らっている人間も少ないかも知れません。

本日、ビジターのお客様との話ですが、自転車で来店されていたので伺ってみると、少し前、75歳の時に自分で運転が危ないと感じるようになり、自主的に運転免許を返納したと聞きました。

そのお客様は現在も船には乗られており、しかもハンドルも付いていない1軸のシャフト船を器用に足で舵板を操作しながら狭いボートパークの支柱と支柱の間に入れています。

私自身も何歳まで車に乗れるかは判りませんし、それ以前に何歳まで生きていられるのかも判りませんが、取りあえず、自分で納得した上でギブアップするまでは、MT車に乗り続けてやろう!と考えています。

それが80歳までなら幸せでしょうし、90歳なら更に幸せだと思います。

この便利なAT車が溢れかえっている時代に何を好き好んで・・・とよく言われますが、常に答えは『MT車が好きだから』となります。

今回は船の話は全く無く、車の話のみとなってしまいました。

 

 

それでは、今週末の予報です。

明日・土曜日は1メートル後1.5メートルの波予報となっています。

波予報的にはそれほど悪くは無さそうなのですが、明日は海上では朝から南風が吹き、特にお昼以降はだんだんと強くなる予報となっていますので出航はお勧めしにくい予報かと思われます。

明後日・日曜日は現時点では1.5メートル後2メートルの波予報です。

風の方は土曜日より更に南風が強く吹きそうな予報ですので、出航は難しそうです。

 

そんな予報となっていますので、今週は出航に関しては残念ではありますが、船の美装・メンテ等行って頂ければと思います。

 

今週末も天気の善し悪しに関わらず、早朝よりマリーナを開店しております。

皆様のお越しをお待ちしておりますm(_ _)m

 

なお、以前からマリーナのエントランスの至る所に張り紙をして告知させて頂いておりますが、

5月13日(月)・14日(火)・15日(水)の3日間休日を頂きます。

お客様には大変ご不便をお掛けするとは思いますが、ご了承いただけますようお願い申し上げます。

 

 

出航判断の参考に下記リンク先をご利用ください。

GPV気象予報

ウインディドットコム

気象庁 和歌山県の天気予報

ヤフー天気予報和歌山県北部

バイオウェザー週間気圧配置図

和歌山県付近の風情報

 

 

 

 

 

2024年春の釣り大会の結果発表

長らくお待たせいたしました。

集計が終わりましたので発表させていただきます。

2024年春の釣り大会の結果は以下の通りとなります。

 

鯛大物賞 1位 LEOさん        62cm  2.55kg

2位 ちびラメールさん  53cm 1.65kg
3位 ツインズⅢさん    52cm 1.65kg
4位 PUKUさん            51cm  1.65kg
5位 心結丸さん       48cm 1.4kg

 

その他大物賞 1位 けいろみマシンさん  ビンチョウマグロ  90cm 7.5kg 

2位 龍星さん        メジロ 73cm 3.7kg
3位 海竜Ⅱさん         メジロ 73cm 3.45kg
4位 リーアイさん       メジロ 69cm 3.7kg
5位    組長丸Ⅳさん      メジロ 69cm 3.1kg

 

重量賞  1位 五目丸さん  1人当たり 10.3kg

2位 OIYANさん       1人当たり  8.7kg
3位 Shierunoさん      1人当たり  6.35kg
4位 テビラ丸さん    1人当たり  4.6kg
5位 ULYSSESさん     1人当たり  4.5kg

 

船ネットドットコム賞・・・blennyさん

 

ご参加頂きました皆様、お疲れさまでした。

2024年春の釣り大会の結果は1ヶ月間マリーナに掲示させていただきます。

なお、大会の結果詳細及び協賛いただきました賞品につきましては下記リンク『2024年春の釣り大会結果発表』及び『2024年春の釣り大会賞品』の各ページにてご確認ください。

『2024年春の釣り大会結果発表』

『2024年春の釣り大会賞品』

令和6年5月1日時点の燃料販売価格

令和6年5月1日時点の燃料販売価格は下記の金額となります。

全油種、先月1日の金額から変わりありません。
ビジター艇も同一金額です。

レギュラーガソリン   1リットルあたり155円 (消費税抜き価格)
ハイオクガソリン    1リットルあたり165円 (消費税抜き価格)
軽 油(免税)     1リットルあたり100円 (消費税抜き価格)
軽 油        1リットルあたり132.1円 (消費税抜き価格)

給油桟橋が混雑することがありますのでビジター様が給油に来られる際は073-451-0871(南海マリーナ)まであらかじめお電話いただけましたら幸いです。

4月30日(火)春の釣り大会第4日目暫定結果です。

本日・春の釣り大会第4日目は前日までの波予報が2メートル後1.5メートルと悪かった事もあり、また、本日から3日間は平日となりますので、働いている方もおられるでしょうし、更に朝の出勤時は、予想していなかった雨まで降っていましたので初めから出航数は少ない事は覚悟していました。

結果、さほど忙しくは無かったものの、出航数は7隻と昨日と同じだけ出航され、平日・悪い予報・雨の3つが揃っていた事を考慮すれば良く来てくれた方かと思っています。

なお、お昼以降は雨も上がり、日も照って暑いくらいの良い天気になりました。また、18時現在確認すると、これは良くある事ではありますが、気象庁もヤフー天気予報も1メートル後1.5メートルの波予報に後出しで変わっています。

 

それでは、本日第4日目迄の暫定1位の記録です。

鯛大物賞・・・62cm 2.55kg
その他大物賞・・・ビンチョウマグロ  90cm  7.5kg
重量賞・・・ 1人あたり13.6kg

本日は全部門、1位の記録の更新はありません。

 

1位の記録は変動ありませんでしたが、2位以下は毎日結構変動しています。

なお、今年は1位の賞品がタブレット型パソコン、2位が釣りに関連するクーラーボックスと言うこともあって、人気の賞品が協賛の日本酒も含めて結構分散しています。

釣り大会は後6日間あります。

合計16名様分の賞品がありますので、対象除外の魚で無い限りどんな魚でも計測して写真を撮っておけば、入賞の可能性は大いにあります。

 

では明日の予報です。

明日は1.5メートル後2メートルの波予報となっています。

明日に関しては本日とは異なり、高い波予報だけでなくGPV気象予報やウィンディドットコムで確認しても、北風が強くなるような予報となっています。

午前中もまずまず北風が強い予報となっていますが、お昼以降は更に強くなるような予報のようですので、明日は1日中休みという事で、出航は控えた方が良いかと思われます。

 

明日は出航はお勧めできませんが、毎日書かせて頂いている通り釣り大会期間中は、天気の善し悪しに関わらず、早朝よりマリーナを開店しています。

皆様のお越しをお待ちしておりますm(_ _)m

 

大会規定・賞品の確認及び出航判断の参考に下記リンク先をご利用ください。

 

2024年春の釣り大会開催のお知らせ

2024年春の釣り大会賞品のページ

GPV気象予報

ウインディドットコム

気象庁 和歌山県の天気予報

ヤフー天気予報和歌山県北部

バイオウェザー週間気圧配置図

和歌山県付近の風情報

 

 

 

4月29日(月)春の釣り大会第3日目暫定結果です。

本日は風はそれほど強くは無いのですが、昼から雨予報だったこともあって総出航数7隻と釣り大会期間中としては少し寂しい出航数となりました。

そんな予報だったこともあって14時までには出航されたお客様全員が帰港されましたが、この記事を書いている15時半現在でも未だに傘が無くても濡れない程度の小雨しか降っていません。

もう少し粘って頂いていても大丈夫だったかもしれませんが、船の揚げ降しや給油を担当するマリーナスタッフも雨天時は濡れるし、艇置場へ入れる際は前方が見にくいし、雨天時での給油はどうしても燃料への雨水の混入が気になったりしますので、今回のように雨天が予想できる際の早めの帰港は有り難いと思っています。

 

それでは、本日第3日目迄の暫定1位の記録です。

鯛大物賞・・・62cm 2.55kg
その他大物賞・・・ビンチョウマグロ  90cm  7.5kg
重量賞・・・ 1人あたり13.6kg

本日は鯛部門のみ1位の記録が更新されています。

 

1位の記録に関しては3部門共に既に例年の上位に相当する記録が出ていますが、釣り大会は後7日間あります。

未だ、折り返し地点にも達していませんので、日数的にもまだまだ上位に食い込む余地は充分にあります。

 

それでは明日の予報です。

明日は2メートル後1.5メートルの波予報となっています。

予想天気図と波予報だけを見ればとても出航は無理かと思われるかも知れませんが、風予報を確認する限りではそれほど風は強くは無さそうです。

明日、早朝から出航予定のお客様の船3隻を既に下架していますが、波予報が気になって迷っておられるお客様は直前の予報を再度確認の上朝からでもお越しください。

 

釣り大会期間中は、天気の善し悪しに関わらず、早朝よりマリーナを開店しています。

皆様のお越しをお待ちしておりますm(_ _)m

 

大会規定・賞品の確認及び出航判断の参考に下記リンク先をご利用ください。

 

2024年春の釣り大会開催のお知らせ

2024年春の釣り大会賞品のページ

GPV気象予報

ウインディドットコム

気象庁 和歌山県の天気予報

ヤフー天気予報和歌山県北部

バイオウェザー週間気圧配置図

和歌山県付近の風情報

 

 

 

 

 

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