多くのシャフト船及びドライブ船にて船舶検査の際に点検が必要となっている船舶用自動拡散型粉末消火器 プロマリンですが、2025年5月30日注文分以降、大幅な値上がりとなりますのでご連絡させて頂きます。
具体的には・・・
プロマリンDD-80 改訂前定価 （税抜）28,000円 → 改訂後定価 （税抜）56,000円
プロマリンDD-150 改訂前定価 （税抜）29,000円 → 改訂後定価 （税抜）58,000円
と2倍の価格となります。
現在、メーカー在庫が不足しているようですので、早くても注文後1～2ヶ月先のお渡しとなりますが、5月29日（木）閉店時間までにお電話もしくは店頭にて注文を頂いた場合には
プロマリンDD-80 ・プロマリンDD-150共に改訂前定価 の10％割引にて納品させて頂きます。
なお、使用期限があるものですので、お客様から注文を頂いた分以上には在庫として注文する予定は無く、2025年5月30日以降注文分は改定後の定価ベースでの販売となります。
ご了承下さい。
南海マリーナで検査を代行させて頂き、検査官から次回までに交換の指示をされたお客様の分は既に確保していますが、近々検査予定があり、未だにエンジンルームにボンペットのみしか設置されていない船舶、もしくはプロマリンが設置されていても有効期限が切れている（有効期限は製造から6年です）、圧力計の針が緑のゾーンの範囲内に無い、消火器本体に錆や腐食が発生している状態になっている等のいずれかの状態であれば、値上がり前の注文をお勧めします。
JCIが掲載している法定備品の参考資料です。
検査時にご活用下さい。
小型船舶法定備品一覧表
今週の月曜日から水曜日にかけては昨年の春・秋に続き、これで3度目の釣り大会後の3連休を頂きました。
今回の春の連休ですが・・・
昨年に続いて沖縄本島に行ってきました。
今回は前回に時間に余裕が無く行けなかった場所の穴埋めに行くのを目標に事前に嫁が立てていた計画に丸ごと乗っかった状態でしたので、飛行機に乗る直前までどこに行く予定かすらあまり判っていないような状態でした。
前回は往きはピーチ、帰りはジェットスターでしたが、今回は往復共にANAでした。
機内持ち込み等の手荷物の大きさ、重量制限が若干緩い事もあってそれだけでも空港での待機時間中もずいぶんストレスなく過ごせます。
今回のレンタカーは前回クロストレックを借りたお店を再び訪れて、今度は少し違ったものにと言う事でレヴォーグSTIにしました。
私自身、以前からレヴォーグとはあまり相性が良く無いようで、今回もナビの使い勝手やシートの感触、中途半端な車高の低さなど不満点は多々ありましたが、それでも流石にスバル車ですので、他のメーカーの車に比べればまだ相性はマシな方かも知れません。
まずは前回行きたかったのですが行けなかったヤンバルをバギーで走るコースへ。
始めに少し講習を受けてから1時間インストラクター先導でみっちりとヤンバルの荒れ地を走るツアーです。
人生初のバギー体験ですが、私自身かつてはオフロードバイクでよく林道に出かけていたので荒地には慣れてはいます。
但し、バギーはバイクと違って体重移動で曲がれない分、切れ角を計算に入れて結構早めからハンドルを切らないと曲がり切れないような場所がいくつかあり、また、バックギアが無いので曲がり損ねると修正には若干苦労するかも知れません。
アクセルはグリップを回すのではなく、右親指でレバーを押して調整しますので若干ジェットスキーにも似た感じでしょうか。
かなり面白いです。
その後はこちらも前回時間が足りずに行けなかった今帰仁城へ。
夜は前々から気になっていた、それこそどこに行っても見かける88ステーキでテンダーロインステーキを食べてから予約したホテルへ。
プライベートコンド 古宇利島というメゾネットタイプの部屋のホテルでしたが、広さ104㎡、部屋の中に1階・2階があって寝室2つ、居間1つ、和室があってトイレが1階2階に1つずつ、お風呂が2つと一体何人用の部屋なんですか？・・・と思う位の広さで、半分も使えませんでした。
景色も素晴らしく、部屋に隣接したプールからも古宇利大橋が良く見えます。
その後はオーシャンタワーの最上階に上って古宇利大橋を眺めたのですが、こちらも抜群の景観です。
オーシャンタワーには貝の標本専門の部屋があって、これをじっくり見るだけでも数時間潰れてしまいそうな位の莫大な量です。
古宇利島を出てフクギ並木に行き、これも今回が人生初の電動キックボードで散策します。
電動キックボード、今まで京都市街などで海外の方がよく乗っているのを見ましたが、これ程楽で快適な乗り物だとは思いませんでした。ただ、これを買ってしまうとそれこそ運動不足になってしまいそうですので、あくまで現地で借りるだけ、が正しい選択かと思います。
その後は那覇市に向かって、ずっと行きたかった、ぜんざい屋さん『富士家泊店』さんへ。
前回も沖縄のファミマで買いましたし、昨年のふるさと納税でも冷凍の物を送ってもらいましたが、やはり現地で実際に食べるという経験がしたくなります。
店の外観も置いてあるスクーターも店内のアメリカンな雰囲気も古い足踏みミシンを改造して作ってあるテーブルも何もかもがお洒落で良い雰囲気で・・・お店に入るだけでワクワクした気持ちになります。
沖縄で言う『ぜんざい』とはこちらで言うぜんざいとは少し違っていて、金時豆を煮た煮汁を凍らせた氷で作ったかき氷に金時豆、白玉を少しずつ乗せて食べる言わば、こちらで言うかき氷の『宇治金時』に近い食べ物です。
奥にあるぼんち揚げのようなせんべいを食べながら甘さと塩辛さの絶妙のバランスを取りつつ食べるのが正しい食べ方らしいです。
値段もお手頃でこちらの黒糖ぜんざいで570円です。
ふるさと納税の冷凍の物と違って、現地でたべる『ぜんざい』は余りにも美味しく、翌日も別の予定をキャンセルして連日来店しました。
なお、こちらのお店、ちゅらさんの主役・国仲涼子さんが高校時代にアルバイトしていたお店との事です。
再建中の首里城も気になっていましたので見に行きましたが、昨年と比べてかなり工事が進んでいました。
来年秋には完成予定との事ですので、再度その頃に伺う予定です。
最後は国際通り・平和通り・やちむん通りでお土産を買う為に散策です。
まだまだ色々な場所に行きましたが、とても書ききれそうにないので、この位で。
良いリフレッシュ休暇になりました。
それでは今週末の予報です。
明日・土曜日は1メートル後3メートルの波予報となっています。
明日の天気予報は今日一日でも結構コロコロ変わっているのですが、金曜日、午後10時現在では明日の午前中は外海の風は東からのようでちょうど紀伊半島の風裏になる為、紀北では風はそれ程強く無さそうです。
ただし、お昼までには雨の予報となっていますので、出航を予定されているお客様は直前の雨・風予報を再度ご確認の上でお越しください。
明後日・日曜日は現時点では3メートル後2メートルの波予報となっています。
日曜日の日中は西～北西の風が強く吹きそうな予報となっていますので、現時点の予報のままであれば出航は厳しいかと思われます。
今週末も土日両日共に早朝よりマリーナを開店しております。
皆様のお越しをお待ちしております。
出航判断の参考に下記リンク先をご利用ください。
GPV気象予報
ウインディドットコム
気象庁 和歌山県の天気予報
ヤフー天気予報和歌山県北部
バイオウェザー週間気圧配置図
和歌山県付近の風情報
海天気.JP（友ヶ島灯台の天気予報）
海天気.JP（初島沖の天気予報）
平素は格別のご高配を賜り、厚く御礼申し上げます。
誠に勝手ながら、南海マリーナではゴールデンウィークの代休として
5月19日（月）・5月20日（火）・5月21日（水）の3日間につきましてはお休みとさせていただきます。
連休中に出航予定のご連絡を頂きましたお客様の艇は既に桟橋に係留しております。
なお、連休中には近辺には居りませんので、給油・レスキュー等は行う事が出来ません。
ご了承下さい。
5月22日（木）からは通常営業となります。
ご不便をお掛けいたしますが、何卒宜しくお願い申し上げます。
まず始めに、一番重要な要件から書きます。
ホームページの【営業カレンダー】を確認して頂いているお客様は既にご存知かとは思いますが、
5月19日（月）～5月21日（水）は3連休となります。
休日の期間中に出航を予定されておられるお客様は5月18日（日）の閉店時間までにご連絡下さい。下架して桟橋に係留しておきます。
なお、3連休中は近場にはおりませんので、急な要件等ありましても対応する事が出来ません。
ご不便をお掛けしますが、ご了承お願い申し上げます。
まずは、忘れないうちに書きましたが、気付かないお客様もおられると思いますので、再度日曜日の夜に単独のページであげさせて頂きます。
いつもこちらに書いているように、南海マリーナでの仕事は概ね大好きなのですが、近畿圏の一部しか知らないままに人生を終えるのは少し残念に思いますので、体が元気なうちに・・・まだ色々楽しめる気力があるうちに年に数回連休を頂いて少し遠くに足を伸ばしてみたいと思います。
その連休前の今週なのですが、急にフジツボが付き始めたのか、釣り大会の少し前から引っ切り無しに上架の予約が入り始め、既に5月は末までほぼ毎日、6月も中旬辺りまでビジター艇の上架予約が入っています。
ちなみに、係留している船に付く貝ですが、上架するお客様の多くがカキ（牡蠣）と言います。
ただ、正確には付いているのは、ほぼ全てがフジツボ（藤壺）かと思われます。
稀に非常に海水の綺麗な場所に長期間係留されていた船を上架した際に本物の牡蠣が付いている事がありますが、そんなのは年に1度あるかないかで、99％以上が藤壺となります。
正確にはカキは貝類、フジツボはエビやカニと同じ甲殻類の生き物で全く違う種類の生物となりますが、同じように堅くテトラポットや船体に張り付く事から、発音上言い易いカキになったのでは・・・と勝手に想像しています。
牡蠣は食用で高級、藤壺は利用価値のない嫌われ者かとずっと思って来ましたが、種類によっては一概にそうでも無いようで、【ミネフジツボ】という直径5cm程もある大型のフジツボに至っては1kgにつき数千円もする高級食材らしく、ネットで調べたところによると『ウニとエビの内子（うちこ：未だ外に出ていない体の内部にある卵巣）と蟹味噌を足して3で割ったような味』との事です。
このコメントだけを見ると一度お取り寄せして試食してみたくなるのですが、昨日も一輪車に数杯分の【フジツボ】100kg以上を青岸エネルギーセンターに有料処分に持って行ったばかりで、且つ数日間放置した藤壺の放つ臭いが未だに鼻に付いて離れませんので、お金を出してまで藤壺を買うのもなぁ・・・との否定的な気持ちの方が強くなります。
いずれにしても水温が高くなるこれからが本格的に藤壺が付き始める季節となりますので、更に忙しくなる事かと思います。
南海マリーナの隣の県営の係留施設・土入川小型船舶係留施設の改修工事ですが、来週から始まるらしく、工事を実施する場所に係留している船の工事中の退避場所として和歌山県海草振興局からの依頼で2～3ヶ月間、8隻のボートをお預かりする事となっていますが、そのほとんどが本日までに上架されました。
南海マリーナの艇置場所はかなり以前から既に一杯だったのですが、今回は県からの要請ということもあって、隣の敷地の第2駐車場にも2隻、また、マリーナ敷地の南西端の船台置き場にも概ね自社の船及び在庫艇など6隻をパンパンに詰め込んで何とか無理やりに場所を確保しました。
ただし、中には自走で持って来れない船もあり、そんな場合は救助艇【サンキャット】の出番となります。
非常に狭いボートパークの中と言う状況ですので、いつものように前進での曳航では小回りが効かずに他の船に当ててしまう可能性もある為、今回は頭同士を繋いでのいわゆる『ケツ曳き』で対処します。
ずっとバックで引いたまま、マリーナ桟橋まで曳航して上架します。
こちらもしばらく上架していなかったようで、大量のフジツボが付いていました。
木曜日は先月からお待ち頂いていたお客様のエンジン降し作業です。
朝から小出氏が電気配線の縁切りに掛かり、午前中に終わりましたので午後からはキャビンの取外し。
キャビンは一旦トラックの荷台に乗せて、その後はエンジンの取外し。
今回は特段の不調部位は無いのですが、お客様が90歳までの後20年間安心して乗れるように・・・との御依頼です。
約半月～1ヶ月後にはエンジンがオーバーホールされて戻って来ます。
楽しみにお待ちください。
最後に、昨日桟橋で初めて見た海洋生物がありまして・・・
お判りになりますでしょうか？
角度を変えて・・・
『アカエイ』です。
そこそこのサイズでしたので、銛で撃って煮付けにしてやろうか・・・とも思いましたが、そのようなむやみな殺生をすれば折角の西国三十三所のお参りの効果が満願2回分位消えて無くなりそうな気もしましたので、今回は思いとどまります。
昔はこの湾内にはボラもしくはミドリガメしか居なかったのですが、最近はチヌやスズキが増えて来たと思っていたところ、アカエイまで来る程までになったのは海水が濃くなってきたのでしょうか？
いずれにしても初めて見ました。
それでは今週末の予報です。
明日・土曜日は2メートル後2.5メートルの波予報となっています。
明日は大荒れの天気のようで、朝から南風が強く吹き、また、お昼前後まで雨の予報となっていますので、出航は難しいようです。
明後日・日曜日は現時点では2.5メートル後1.5メートルの波予報となっています。
日曜日は波予報的には厳しそうな予報なのですが、風予報に関してはいくつかのサイトで穏やかな予報となっていますので、私的には出航は出来るのではないかと思っています。
ただ、波予報が波予報ですので、直前の天気・風予報を再度確認の上でお越し頂けましたら幸いです。
今週末も土日両日共に早朝よりマリーナを開店しております。
皆様のお越しをお待ちしております。
出航判断の参考に下記リンク先をご利用ください。
GPV気象予報
ウインディドットコム
気象庁 和歌山県の天気予報
ヤフー天気予報和歌山県北部
バイオウェザー週間気圧配置図
和歌山県付近の風情報
海天気.JP（友ヶ島灯台の天気予報）
海天気.JP（初島沖の天気予報）
