12月12日（金）今日の一言コメント
ほんの数日前にこちらの記事を書いたばかりだと思っていましたが、あっという間の1週間でした。
先週末から今週水曜日あたりまでずっと良い天気が続いていましたので、平日も含めて連日忙しく、時間が経つのが早く感じられました。
そんなわけで、今週の定休日も休み明けからの仕事の為に体力の温存及び読みたい本が数多く溜まって来ていましたので遠くには出かけず、殆ど家にこもっていました。
まぁ、午後からは気分転換を兼ねて、毎度の如くららぽーと和泉には出かけましたが・・・
そんなわけで今週はあまり内容の無い記事になりそうな予感がありますが、例えそうでもご容赦ください。
まずはお知らせ事項ですが、船の救助システムであるBANから、3年ぶりに冬期入会キャンペーンの案内が届きました。
本当なら一昨年、昨年についてもこの時期になればキャンペーンをやってくれるもんだと思いこんでいましたので、新規のお客様にはもう少し待っていればキャンペーンがあるはずだから・・・と言って入会するのを待たせていたところキャンペーンが無かったと言う肩透かしを2年連続で喰らいました。
放っておいても会員が集まるから、もうキャンペーンはずっと無くすのね、と思っていたところ今年はキャンペーン復活との事。南海マリーナの保管艇のお客様は既に概ね入会して頂いていますので、今回のキャンペーンの恩恵を受けて頂ける可能性は低いのですが、万一まだ入会していない・もしくは退会してしまったがまた入会したい！というお客様がいらっしゃいましたら、メール・お電話・直接のご来店、いずれの方法でも結構ですのでお問い合わせ下さい。
BAN冬期キャンペーン用の申し込み用紙は南海マリーナクラブハウスに置いています。
また、冬期入会特別キャンペーンの申し込み受付けは南海マリーナの保管艇のお客様、ビジター様を問いません。
遠方のお客様等で申し込み用紙の郵送をご希望の場合は、南海マリーナまで電話（073-451-0871）もしくはメール（sg84083@nankai-marina.jp)にてご連絡下さい。
BAN冬期入会特別キャンペーンの詳細につきましては、下記リンクをクリックしてご参照下さい。
なお、昨日・木曜日の午後、丁度今回の話題にタイムリーな事がありましたので、紹介させていただきます。
昨日は午後から風が強くなるような予報でしたので、出航されたお客様は比較的少なかったです。
そんな予報でしたので、普段はすさみ～串本近辺にまで行かれるお客様がおられるのですが、その方も今回は近場で済ませると言って出航されました。
お昼過ぎに電話があり、船外機が不調との事で救助依頼があり、場所を聞いてみると鳴門との返事で、近場と言っても結構な距離となります。
普段ならサンキャットで充分だとは思いますが、今回は荒れそうな予報でしたので大事を取ってサンフィッシャー33で出航します。
波が高くなる前になるべく早く遭遇したいので、本線航路を真っ直ぐに行ったのですが、既に結構波があり、真っすぐ走ればフロントガラスに波がぶち当たって来るし、真横になればデッキに波が入って来ます。
北風の時ならば、淡路島の南側の際を走れば穏やかなのですが、今回の場合は逆の風のようで、逃げ場がありませんでした。
お客様の方も鳴門からゆっくり少しずつこちら方面に走って来てくれていたようで、沼島の先で遭遇しその後は途中までは伴走で走ります。ただ、しばらく後には走れなくなってしまったようですので、曳航に切り替えます。実のところ、迎えに行っても伴走だけで帰るのは何だか物足りず、また、これでBANからお金を貰うのは申し訳ないので、もう少しキチンと救助の仕事らしいものをしたいと思っていたところでした。
なお、いつも曳航をしていて感じる事ですが、単独で走っているより、曳航している時の方が船が安定すると言ったらいいのか、怖さが少ないと言ったらいいのか、まぁ、大きな船に乗り換えたような感覚になります。
今回は帰路も本線を最短距離で真っ直ぐに帰って来たのですが、曳航を始めてからは波に対する怖さは少しマシになりました。
ただ、最後の住金の入口から魚釣り公園を過ぎるまであたりの波が一番きつく、後ろの船がどうにかなっていないかどうかが気になって、落ち着いて前を向いて運転するどころではありませんでした。
白灯台を過ぎてようやく穏やかになりましたが、今回はなかなかに厳しいレスキューとなりました。
ちなみに今回事例でのレスキュー費用ですが、下記の計算となります。
出動料 5,000円
回航料 2,000円×27海里 =54,000円
曳航料 5,000円×27海里=135,000円
合計 194,000×1.1=213,400円
BANの非会員だとBANに依頼した場合は上記の合計額が必要となりますが、BANの会員の場合は全くの無料で、報告書にサインをするだけとなります。
更に、会員は何度使っても曳航費用は無料ですし、翌年の年会費も上がりません。
現時点では海の上で、これ程安心できる制度は他には見当たりません。
南海マリーナの場合は、例えばですが、保管艇のお客さまはBANの会員であれば当然レスキューに出ますし、BANの会員でなくても保管艇のお客様であればレスキューには出ますが、レスキュー費用は上記で計算した金額を頂きます。
保管艇以外のお客様でもBANの会員様からのレスキュー依頼の場合は2名以上が出勤しており、手が回らない程忙しいと言う状況で無ければ出ますが、BANの会員で無く且つ弊社保管艇以外のお客様の場合は基本的にはレスキューには出ません。
その位、助けに来て貰えるか否かの明暗を分けるサービスですので、もし、現時点でBANに未加入の方がおられるのであれば、今回の冬期入会キャンペーンをきっかけに加入することを是非お勧めいたします。
なお、今回のお客様のボートの不調原因ですが、イマイチよく判らないというのが本音になります。
写真のオレンジの〇の部分に、ポコッと穴が開いています。
何かが当たっての外部からの衝撃によるものか、もしくは内部のギアもしくはベアリング等が破損してロワーケースの中で暴れて飛び出したのかは不明ですが、何らかの原因でいきなりこの穴が開き、ここからギアオイルが流出して海水と入れ替わってしまいギアが破損して走行不能になったようです。
ちなみにではありますが、このお客様ほど、コマメに、神経質な位にメンテナンス依頼をする人も少ないと思うほどに普段から費用を惜しまずにメンテナンスをしている方ではありますが、それでもこういった不測の事態というのは起こり得ます。
5トン未満艇の場合、BANの年会費は24,000円（税込）となります。今回のような場合、7～8年に1回使えば元は取れます。
未加入の方、ご連絡をお待ちします。
それでは、今週末の予報です。
本日も夕方まで結構強い北西の風が吹いていたのですが、週末は良い天気となりそうです。
明日・土曜日は1.5メートルの波予報となっています。
金曜日20時現在、海上では8メートル程度の強い北風が吹いています。この風は明日の早朝あたりまでは残りそうですが、その後は段々と穏やかになりそうで、明日の午後以降は風の穏やかな良い天気になりそうです。
明後日・日曜日は現時点では紀北で2.5メートル後2メートルの波予報となっています。
早朝からは南風、以降は西風がかなり強く出航は出来そうにない予報となっています。
今週末も天候の良し悪しに関わらず、土日両日共に早朝よりマリーナを開店しております。
皆様のお越しをお待ちしております。
出航判断の参考に下記リンク先をご利用ください。
